Bonjour à tous,
je partage ici les montages vidéos de notre chantier sur le camion sus-nommé.
Je réponds aux questions et suis curieux de vos commentaires et apports / conseils.
Le Covid a mis à mal notre projet de départ (en novembre dernier), du coup on a du temps !
Bien à vous,
victor
Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Bonjour Victor, tout d’abord je suis admiratif du travail exécuté et courage pour l’achèvement....
Pour ma part, après avoir réservé un Thomas 1722, j’ai acquit un Renault KERAX 4x4 1934 de 2001 ex Ministère de l’Intérieur que je vais faire aménager.
Comme sur le vôtre, j’ai des roues jumelées que je vais conserver parce que elles sont là, que c’est plus économique et confortable à la conduite....après on verra. J’ai aussi un hayon et là j’ai bien envie de le conserver mais je n’ai pas encore trouvé d’exemples de réalisations porte roues et porte moto. Comment allez vous faire avec le vôtre ?
Encore courage et à vous lire ...
Marco
Pour ma part, après avoir réservé un Thomas 1722, j’ai acquit un Renault KERAX 4x4 1934 de 2001 ex Ministère de l’Intérieur que je vais faire aménager.
Comme sur le vôtre, j’ai des roues jumelées que je vais conserver parce que elles sont là, que c’est plus économique et confortable à la conduite....après on verra. J’ai aussi un hayon et là j’ai bien envie de le conserver mais je n’ai pas encore trouvé d’exemples de réalisations porte roues et porte moto. Comment allez vous faire avec le vôtre ?
Encore courage et à vous lire ...
Marco
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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Bonjour Victor,
Bravo belle réalisation...
A bientôt
Bravo belle réalisation...

A bientôt
Ni dia no maighstir...
Nissan Patrol 3.2 TD (7pl) / 1985
Mitsubishi L200 double Cab / 2005 / Cellule Clemenson
Honda VFR 800 Fi / 2001
PL / Cellule à venir ...
Nissan Patrol 3.2 TD (7pl) / 1985
Mitsubishi L200 double Cab / 2005 / Cellule Clemenson
Honda VFR 800 Fi / 2001
PL / Cellule à venir ...

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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Merci de vos encouragements à tous 2 !
@Marco porto : pas encore fait le nécessaire pour hayon en porte-roue : je pense pour chaque roue percer en 4 boulons de 10 ou 12 et le prendre en sandwich avec plaques inox ou alu de part et d'autre, et au milieu = 2 boulons de 16 traversant aussi pour fixations de la roue.
Sais pas si suis clair... pas le temps de faire un schéma de suite
Là vue qu'on a pris 1 an de retard pour cause covid j'ai mis le chantier en pause et attend avril pour continuer : finalisation ajout suspension pneumatique, 3 ou 4 fenêtres de +, faire une porte dans la porte, protections sous châssis et autres chouettes moments m'attendent !
Bien à vous et encore merci de ces commentaires positifs !
victor
@Marco porto : pas encore fait le nécessaire pour hayon en porte-roue : je pense pour chaque roue percer en 4 boulons de 10 ou 12 et le prendre en sandwich avec plaques inox ou alu de part et d'autre, et au milieu = 2 boulons de 16 traversant aussi pour fixations de la roue.
Sais pas si suis clair... pas le temps de faire un schéma de suite

Là vue qu'on a pris 1 an de retard pour cause covid j'ai mis le chantier en pause et attend avril pour continuer : finalisation ajout suspension pneumatique, 3 ou 4 fenêtres de +, faire une porte dans la porte, protections sous châssis et autres chouettes moments m'attendent !
Bien à vous et encore merci de ces commentaires positifs !
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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Ca y est, on décolle enfin après tous ces travaux et surtout 2 années de stand-by COVID !
On va mettre le camion à l'épreuve : on commence par le Canada le 1er novembre avec l'idée de s'y promener... tant qu'on tient le coup ! (les humains comme les matériaux !).
Vidéos provisoires (bandeau des software de montage vidéo) mais permettant de voir le camion fini :
On va mettre le camion à l'épreuve : on commence par le Canada le 1er novembre avec l'idée de s'y promener... tant qu'on tient le coup ! (les humains comme les matériaux !).
Vidéos provisoires (bandeau des software de montage vidéo) mais permettant de voir le camion fini :
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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Salut les voyageurs,
Vous venez d'apparaitre dans une vidéo des stepsover à 16 min

Vous venez d'apparaitre dans une vidéo des stepsover à 16 min

Je suis mon histoire, mais mon histoire n'est pas moi 

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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
Ouah, super, les Italiens de Rushmore !
Ben ils avaient quasi le même volume, mais eux avec simple cabine et sur du + costaud (F2000).
Sympas, ils voyagent depuis... très longtemps et on a eu l'impression que c'était pas près de s'arréter !
Nous on est au Mexique depuis 3 mois, et dans qq jours on passe au Belize !
Mexique = routes vraiment pourries... ça saute de partout et ils ont des cabinets d'ingénierie pour fabriquer les dos-d'ânes les plus violent du monde... et il y en a partout et tout le temps, l'horreur absolue pour nos maisons roulantes !
victor
Ben ils avaient quasi le même volume, mais eux avec simple cabine et sur du + costaud (F2000).
Sympas, ils voyagent depuis... très longtemps et on a eu l'impression que c'était pas près de s'arréter !
Nous on est au Mexique depuis 3 mois, et dans qq jours on passe au Belize !
Mexique = routes vraiment pourries... ça saute de partout et ils ont des cabinets d'ingénierie pour fabriquer les dos-d'ânes les plus violent du monde... et il y en a partout et tout le temps, l'horreur absolue pour nos maisons roulantes !
victor
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- Nom du véhicule : MANY
- Type de vehicule : MAN TGM 18320
- Instagram : https://www.instagram.com/Many.family
- Chaine Youtube : https://www.youtube.com/@Many.Family/videos
- Page Facebook : https://www.facebook.com/ManyFam
- Site Perso ou Pro : https://many-truck.fr
Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
super boulot !
Pour en savoir plus sur qui nous sommes et notre projet c'est par ici :présentation M4wm4W
- hippo
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Re: Transformation MAN M2000 4x4 14.280 doka
a vendre ici https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2439545535 ed433vw
"Après 2 ans de voyage du Canada à UshuaIa nous vendons notre camion 4x4.
Modèle M2000 LE 14.280 (280 chevaux), double cabine, 4x4 enclenchable avec blocages ponts avant et arrière et vitesses lentes.
Dernière série de ce modèle avant les TGM, année 2005, 180.000km réels seulement. Seule l'injection est gérée électroniquement.
Camion très robuste, qualité MAN 4x4.
Homologué VASP caravane 6 places en 2020.
Passage cellule par soufflet 60 x 67cm, caisse type frigo (10cm de parois latérales, 14 cm au plancher et plafond).
Mecanique OK ; aménagement OK en général, quelques trucs à revoir / remettre en état ( par moi ou vous selon accord).
Monte pneus en jumelées derrière, possible de passer en roues simples type 4x4 mais besoin de faire homologuer dans ce cas. (Aucun pb en jumelées : meilleure tenue de route, 90% de l'utilisation).
Suspension renforcée avec boudins d'air additionnels avant et arrière pour meilleur confort.
Peinture cabine refaite il y a 4 mois (bleu-vert "canard" désormais).
Espace de vie / cellule :
Tout confort hiver / été,
5 couchages permanents + 2 possibles (table / banquette)
Très grands volumes de rangements et stockages, dont des planques parfaites pour passages frontières.
Super ergonomie, très confortable et opérationnel pour 4 ou 5 : chacun a son espace où il.elle peut s'isoler.
Très grande table / banquette pour manger ou faire le travail scolaire etc.
3 packs batteries de 24v pour la cellule, convertisseur Victron et 1500W de panneaux solaires.
Batteries cellule et porteur OK.
Si vous êtes intéeressé.e.s = 1er contact par messagerie LBC et je vous envoi dossier complet texte + photos.
Camion dispo, essayable et visitable à Bobigny, région parisienne.
120.000 euros"
"Après 2 ans de voyage du Canada à UshuaIa nous vendons notre camion 4x4.
Modèle M2000 LE 14.280 (280 chevaux), double cabine, 4x4 enclenchable avec blocages ponts avant et arrière et vitesses lentes.
Dernière série de ce modèle avant les TGM, année 2005, 180.000km réels seulement. Seule l'injection est gérée électroniquement.
Camion très robuste, qualité MAN 4x4.
Homologué VASP caravane 6 places en 2020.
Passage cellule par soufflet 60 x 67cm, caisse type frigo (10cm de parois latérales, 14 cm au plancher et plafond).
Mecanique OK ; aménagement OK en général, quelques trucs à revoir / remettre en état ( par moi ou vous selon accord).
Monte pneus en jumelées derrière, possible de passer en roues simples type 4x4 mais besoin de faire homologuer dans ce cas. (Aucun pb en jumelées : meilleure tenue de route, 90% de l'utilisation).
Suspension renforcée avec boudins d'air additionnels avant et arrière pour meilleur confort.
Peinture cabine refaite il y a 4 mois (bleu-vert "canard" désormais).
Espace de vie / cellule :
Tout confort hiver / été,
5 couchages permanents + 2 possibles (table / banquette)
Très grands volumes de rangements et stockages, dont des planques parfaites pour passages frontières.
Super ergonomie, très confortable et opérationnel pour 4 ou 5 : chacun a son espace où il.elle peut s'isoler.
Très grande table / banquette pour manger ou faire le travail scolaire etc.
3 packs batteries de 24v pour la cellule, convertisseur Victron et 1500W de panneaux solaires.
Batteries cellule et porteur OK.
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Camion dispo, essayable et visitable à Bobigny, région parisienne.
120.000 euros"
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