fiabilité DANGEL

[feric]

Bonjour,

Je suis arrivé ici par hasard il y as qqs temps, et je pense acheter un dangel dans les prochains mois... (enfin si je trouve la bonne occas )

Je me suis documenté sur le principe, et j'avoue que j'ai du mal a trouvé des infos sur la fiabilité de ces "adaptations"
Pour scruter les petites annonces, je vois souvent que souvent les transmissions sont "reconditioné" entre 150 et 200M km !

pour les reparations, c'est chez Dangel que ca se gere, ou un bon mecano peut se debrouillé tous seul ?? idem pour la filiere pièces spécifique ?? on peut se fournir chez dangel, ou faut passer par le reseau PSA ou Fiat ??

Si jamais vous avez des avis, je suis preneur !

[Bruno Jordan]

1°Fiabilité:
Si tu intègre le fait qu'un Dangel est un tout chemin et non un tout terrain pas plus de soucis qu'une autre marque.
2°Réparations:
Les Dangel sont réparés par ceux qui les vendent soit Peugeot, Citroên et Fiat
Par contre dans certains cas outillage spécifique donc sous-traitance chez Dangel
3°Pièces
Non tu ne peux plus avoir les pièces spécifiques Dangel chez eux.

Il existe un forum dédié Dangel : http://forumdangel.free.fr/index.php
Il existe un spécialiste (pièce/réparation) Dangel indépendant pseudo dangel 63
tél: 04.73.52.04.41 ou 06.80.62.13.35
piece4X463 sur le bon coin

Bruno

[feric]

ok ! merci pour ces precieuses infos....

mon but c'est pas de faire du 4x4 extreme, juste du tous chemin... et encore... j'avais un utilitaire que j'ai vendu, et je cherche le nouveau.... avec l'hivers qu'on as passé.... le dangel me plait bien, les iveco et merco sont "extremement cher"

Ce qui est rageant, c'est que je suis a 1/2h de chez eux, et on peut pas se fournir chez eux en cas de problèmes !!!

Sinon quand tu dis "outillage spécifique" c'est que c'est des truc "a la con" ou qu'avec un peut de methode et des moyens de prod, on peut s'en sortir ??

[Bruno Jordan]

Sinon quand tu dis "outillage spécifique" c'est que c'est des truc "a la con" ou qu'avec un peut de methode et des moyens de prod, on peut s'en sortir ??

OUI c'est genre écrous à ergots ou douille ultra fine .
Si tu as un peu de moyen derrière toi pas de soucis.

[angel]

salut
je roule avec un C25 équipé dangel avec un réducteur (1994) et j'ai des fuites sur le pont arrière ainsi que les croisillons à changer.y a t il des revues techniques disponibles?ainsi que le référencement des pièces?

[Cubitus]

Salut,

J'ai un C25 Dangel, j'ai la revue technique du C25 classique, je ne suis pas sur qu'il en existe une version "Dangel"...

Pour ce qui est des croisillons, je pense que tu peux les changer dans n'importe quel magasins de matériel agricole, en emmenant le modèle.

Pour les fuites du pont, ben pareil, repère d'ou ça fuit, sûrement un joint spi, démonte et commande le même (sur internet on trouve tous les joints qu'on veut).

A +
Damien

[angel]

merci pour les infos, je vais m'y mettre bientôt ,je vous tiens au jus si j'ai des trucs intéressants
à bientôt

[Cyril 504 PU DGL]

Bonjour a tous .

Fraichement inscrit et venant tout juste de passer le cap des présentations , je me dirige naturellement vers la section du forum dédiée a MA marque : DANGEL .

Et qu'est-ce que je ne lit-il pas ?

1°Fiabilité:
.............................
Il existe un forum dédié Dangel : http://forumdangel.free.fr/index.php
Il existe un spécialiste (pièce/réparation) Dangel indépendant pseudo dangel 63
.............................

Et justement , une information récente venant du forum sus-cité et qui mérite une diffusion pour éviter les ennuis :

http://forumdangel.free.fr/viewtopic.php?f=2&t=3661

ça craint , faites gaffe ...

Mais il existe depuis quelques années maintenant , un autre spécialiste (un vrai , oserai-je dire ) , beaucoup plus recommandable et sympathique en plus qui est un ancien de chez Dangel S.A. :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... re%2028500

voilà , voilà , j'ai fini de faire ma langue de pu..e , je vais retourner a des activités normales ...

Bonne journée

Cyril

[hippo]

dommage que tout le monde se persuade depuis des années que les dangels ne sont pas fiables, et que pourtant, quand un topic supposé en parler............ rien n'a été collecté...
il n'est pas trop tard pour tenter d'y remédier même si ça devra forcément se faire a coup de liens ou de citations qui piquent les yeux.
pour commencer:
viewtopic.php?p=212427#p212427

[hippo]

Bonjour.

J'ai réservé ce ducato 4x4 mais j'ai un peu peur de m'être embarqué dans une galère https://fr.comparis.ch/carfinder/marktp ... w/23591506

après quelques recherches web je trouve pas mal d'avis negatifs concernants des problèmes de 5èmes vitesse ou de défaut d'injecteurs...

Rien concernant le differentiel dangel cependant.

Quelqu'un possède t'il ou connais t'il ce modèle ?
Un avis sur sa fiabilité ?

Merci.

[hippo]

Bonjour

J'ai roulé en 504 Dangel, à l'époque, Dangel n'avait pas une mauvaise réputation.
Et les réducteurs tenaient.
Sur le Boxer, un des gros problème a été l'utilisation. Il n'y avait pas de verrouillage entre le réducteur et le passage 4X4. Beaucoup roulait en réduction sans 4x4, et cela cassait.

bruno a eu des soucis avec le siens et n'étant pas tombé de la dernière pluie on peu supposer qu'il ne commettait pas forcément d'erreur a ce niveau ... il mettait cependant en avant effectivement une fragilité spécifique aux versions avec réducteur

viewtopic.php?p=116850#p116850

Dans les Dangel Boxer ou équivalent de première génération éviter comme la peste les versions avec réducteur.
Un défaut de conception rend la boite non fiable. 99% des boites refaites chez Dangel le sont à cause de ce problème.
J'ai fait supprimer l'option après la deuxième casse.
Il existe aussi un problème d'usure prématurée sur le pont AR à glissement limité.


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