PPM 4x4????
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Re: PPM 4x4????
bonjour à tous
Le camion bleu avec la grue et le benne est vraiment superbe. c'est une belle bête. je dois le dire, j'aimerais bien avoir le même dans mon jardin!!
Ce camion est un brimont M8000, mais en fait, c'est une base de camion grue PPM.
Lorsque PPM a repris l'activité de brimont, les ateliers tournaient au ralenti, car il n'y avait plus de beaucoup de vente d'ETR (les gros marchés de l'armée était finis) et seuls quelques SDIs et DDE en achetaient. La production du brutt fonctionnait bien, mais le volume de ventes n'a jamais été extraordinaire. et il y a avait encore des ventes de tracteurs forestiers. Donc il a été décidé de fabriquer des grues chez brimont à Rethel et prunay.
Brimont à donc fabriqué des grues, mais egalement des camions pompier (apache), une petite serie de camions pour l'armée (benne et foreuse) ainsi que des camions pour EDF.
Ces camions sont mortorisés par un moteur renault de 230 cv, boite auto allison je crois avec ponts spicer (mais je vais verifier tout cela!!)
Ces camions sont souvent en 4 roues directrices. j'ai souvent vu des photos des camions Apache avec l'essieu arriere déposé. il y a quelques temps, une serie de brimont apache a été vendu aux domaines à paris avec pour la majorité des problèmes de pont. de là a dire que les pont sont fragiles??
Par contre, c'est quand même plus un camion tout-chemin que tout-terrain. c'est lourd, pas très puissant pour le poids, et cela consomme pas mal avec la boite auto. ce n'est donc pas à mon avis le camion idéal pour un camping car? Pour sortir 19 tonnes d'un bourbier, il faut un gros gros tracteur!!
C'est un camion coup- de coeur et fort sympathique...
Le camion bleu avec la grue et le benne est vraiment superbe. c'est une belle bête. je dois le dire, j'aimerais bien avoir le même dans mon jardin!!
Ce camion est un brimont M8000, mais en fait, c'est une base de camion grue PPM.
Lorsque PPM a repris l'activité de brimont, les ateliers tournaient au ralenti, car il n'y avait plus de beaucoup de vente d'ETR (les gros marchés de l'armée était finis) et seuls quelques SDIs et DDE en achetaient. La production du brutt fonctionnait bien, mais le volume de ventes n'a jamais été extraordinaire. et il y a avait encore des ventes de tracteurs forestiers. Donc il a été décidé de fabriquer des grues chez brimont à Rethel et prunay.
Brimont à donc fabriqué des grues, mais egalement des camions pompier (apache), une petite serie de camions pour l'armée (benne et foreuse) ainsi que des camions pour EDF.
Ces camions sont mortorisés par un moteur renault de 230 cv, boite auto allison je crois avec ponts spicer (mais je vais verifier tout cela!!)
Ces camions sont souvent en 4 roues directrices. j'ai souvent vu des photos des camions Apache avec l'essieu arriere déposé. il y a quelques temps, une serie de brimont apache a été vendu aux domaines à paris avec pour la majorité des problèmes de pont. de là a dire que les pont sont fragiles??
Par contre, c'est quand même plus un camion tout-chemin que tout-terrain. c'est lourd, pas très puissant pour le poids, et cela consomme pas mal avec la boite auto. ce n'est donc pas à mon avis le camion idéal pour un camping car? Pour sortir 19 tonnes d'un bourbier, il faut un gros gros tracteur!!
C'est un camion coup- de coeur et fort sympathique...
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Re: PPM 4x4????
Bonjour à tous
je suis à la recherche d'un camion PPM Brimont M8000 ou brimont Apache pour qui pourrait me faire don de quelques organes de carrosserie?
connaissez vous un camion pour la pièce?
merci Gerald
je suis à la recherche d'un camion PPM Brimont M8000 ou brimont Apache pour qui pourrait me faire don de quelques organes de carrosserie?
connaissez vous un camion pour la pièce?
merci Gerald
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Re: PPM 4x4????
décidément, les sujets qui m'intéressent datent...
un petit lien pour les fans de PPM et BRIMONT:
http://landroamer.blogspot.fr/2008/05/h ... sa_25.html
un petit lien pour les fans de PPM et BRIMONT:
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- Olivier
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Re: PPM 4x4????
Ben disons que c'est des super camions, moi j'adore mais pas vraiment adaptés aux voyages.horsepower a écrit :décidément, les sujets qui m'intéressent datent...
Si tu vas sur un forum de pompiers, de forestiers ou autres, il y en a plein de sujets dédiés à eux.
Le blog dont tu parles est celui de Bernard-52, membre du forum qui se prépare un Brutt pour un TDM.
Le seul PPM aménagé CC que je connaisse est à 10 bornes de chez moi et ça fait 4 ou 5 ans qu'il essaye de le vendre ...
Sinon, il y a BIG Bidule fais une recherche sur le net, il est actuellement en vente
Allez une petite pour le fun
Tiens et ça tu connais ?
Oliv'
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Re: PPM 4x4????
Pour être clair et précis, Bigbidule n'est pas aussi gros qu'un Apache ou PPM, afin d'éviter des confusionsOlivier a écrit : Sinon, il y a BIG Bidule fais une recherche sur le net, il est actuellement en vente
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
- Olivier
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Re: PPM 4x4????
Tu as raison, le seul point commun, c'est la famille Brimont.
C'est une chouette camion l'apache, il me plait beaucoup.
Bon alors, personne ne sait ce que c'est le jaune ?
Je suis sur que Gérard connait ce modèle
Oliv'
C'est une chouette camion l'apache, il me plait beaucoup.
Bon alors, personne ne sait ce que c'est le jaune ?
Je suis sur que Gérard connait ce modèle
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Re: PPM 4x4????
3 minutes :
Tracteur LATIL VPL 72-5 année 1974 en état de marche vendu en l'état Moteur saviem 6 cylindres boite 5 vitesses à veir chercher sur place à Carpentras, prix a débattre
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/906501648.htm
Maintenant, c'est ce que dit l'annonce... c'est peut être faux !
Tracteur LATIL VPL 72-5 année 1974 en état de marche vendu en l'état Moteur saviem 6 cylindres boite 5 vitesses à veir chercher sur place à Carpentras, prix a débattre
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/906501648.htm
Maintenant, c'est ce que dit l'annonce... c'est peut être faux !
http://www.sandrariviere.com/ Le camion tout terrain au féminin
- Olivier
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Re: PPM 4x4????
On les reconnait les accrocs à coin coin
Par contre il y a un truc qui est bizarre mais ça ne me surprendrai pas
Il y en a eu avec des cabines 812 !!?
http://www.avant-train-latil.com/camion_VPL.php
En tout cas 4 roues directrices c'est sympa
Oliv'
Par contre il y a un truc qui est bizarre mais ça ne me surprendrai pas
Il y en a eu avec des cabines 812 !!?
http://www.avant-train-latil.com/camion_VPL.php
En tout cas 4 roues directrices c'est sympa
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Re: PPM 4x4????
Salut Oliv'Olivier a écrit :Ben disons que c'est des super camions, moi j'adore mais pas vraiment adaptés aux voyages.horsepower a écrit :décidément, les sujets qui m'intéressent datent...
Si tu vas sur un forum de pompiers, de forestiers ou autres, il y en a plein de sujets dédiés à eux.
Le blog dont tu parles est celui de Bernard-52, membre du forum qui se prépare un Brutt pour un TDM.
Le seul PPM aménagé CC que je connaisse est à 10 bornes de chez moi et ça fait 4 ou 5 ans qu'il essaye de le vendre ...
Sinon, il y a BIG Bidule fais une recherche sur le net, il est actuellement en vente
Allez une petite pour le fun
Tiens et ça tu connais ?
Oliv'
Oui, il y a effectivement un ppm sur LBC...
A redémarrer pour un prix plutôt correct.
Mais 19T, ce ne sera (jamais!) pour voyager... je le vois plutôt comme bête de somme.
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Re: PPM 4x4????
Bonjour à tous
LE VPL n'est pas un camion.... c'est un tracteur Latil avec une cabine avancée..
C'est un latil de dernière génération avec les freins a disques. La conception est préhistorique!! (sans ABS)
mais comme dit le camarade!! il a une belle gueule!!
Le brutt, l'ETR et le M8000 ont des conceptions très très différentes.
Le brutt est confortable pour faire de la piste, le franchissement il en fait même si c'est pas trop son truc! et il aime bien les routes civilisés
L'ETR est un vrai tout terrain, un pur et dur!!!
le PPM est un camion tout chemin. il faut des chemins larges, pas trop de dévers, et je pense un bon treuil pour le sortir une fois planté.
LE VPL n'est pas un camion.... c'est un tracteur Latil avec une cabine avancée..
C'est un latil de dernière génération avec les freins a disques. La conception est préhistorique!! (sans ABS)
mais comme dit le camarade!! il a une belle gueule!!
Le brutt, l'ETR et le M8000 ont des conceptions très très différentes.
Le brutt est confortable pour faire de la piste, le franchissement il en fait même si c'est pas trop son truc! et il aime bien les routes civilisés
L'ETR est un vrai tout terrain, un pur et dur!!!
le PPM est un camion tout chemin. il faut des chemins larges, pas trop de dévers, et je pense un bon treuil pour le sortir une fois planté.
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Re: PPM 4x4????
Bonjour,
Et ça, c'est quoi ? Bonne journée à vous.
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Re: PPM 4x4????
Bonjour Packrit
Ce camion est un latil VPL. C'est en fait un tracteur latil de la vieille époque (début des années 70) monté avec une cabine avancé. Certains VPL avaient une cabine de SM8. Ce camion est un ancien tracteur de déneigement car il a un pare-brise inversé.
Un latil TL roule facilement à 60 km/h !!!
C'est un engin très rustique!!
Ce camion est un latil VPL. C'est en fait un tracteur latil de la vieille époque (début des années 70) monté avec une cabine avancé. Certains VPL avaient une cabine de SM8. Ce camion est un ancien tracteur de déneigement car il a un pare-brise inversé.
Un latil TL roule facilement à 60 km/h !!!
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Re: PPM 4x4????
BONJOUR , je viens d'acheter un LATIL VPL 4 (du moins je pense que c est ce model) et je suis a la recherche de tout documents, schémas freins , j essaye prochainement de poster la photo de mon engin. merci d'avance .
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Re: PPM 4x4????
bonjour Mikael
bienvenu! un vpl.. c'est une bête rare!! c'est un latil tl avec une cabine avancé! on ne va pas pouvoir beaucoup t'aider, mais on fera de notre mieux et surtout on est curieux de voir ton camion! quel projet as tu pour ce VPL?
tu es haut-saonois?
bienvenu! un vpl.. c'est une bête rare!! c'est un latil tl avec une cabine avancé! on ne va pas pouvoir beaucoup t'aider, mais on fera de notre mieux et surtout on est curieux de voir ton camion! quel projet as tu pour ce VPL?
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Re: PPM 4x4????
[][/img][][][][/]Bonjour je suis bien de Haute Saône, oui j ai essayé de posté une photo, je ne suis pas sur que ça ai marché, c'est un bel engin , il est équipé
Benne basculante, grue et treuil, un ancien lignard de l' entreprise Cegelec, il tourne comme une montre suisse, mais petits problème de freins , comme apparemment tout les Latils
Benne basculante, grue et treuil, un ancien lignard de l' entreprise Cegelec, il tourne comme une montre suisse, mais petits problème de freins , comme apparemment tout les Latils
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Re: PPM 4x4????
Bonsoir Mikael.
Bon, c'est encore la bonne méthode pour la photo... mince, tu vas être obligé de recommencer ...car nous attendons tous une photo.
Les soucis de freins, cela doit se résoudre, il y a des spécialistes latil sur un forum!
Nous sommes voisins! je te mets un MP!
Bon, c'est encore la bonne méthode pour la photo... mince, tu vas être obligé de recommencer ...car nous attendons tous une photo.
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Re: PPM 4x4????
camion de face
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Re: PPM 4x4????
superbe !!! bon, la peinture est un peu... mais il a de la gueule!
il est classé comment? camion? agricole? il roule à 60 au moins?
il est classé comment? camion? agricole? il roule à 60 au moins?
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Re: PPM 4x4????
Sympa, t'es pas ennuyé par le parebrise, les rétros, les portes... !
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Re: PPM 4x4????
Bon effectivement la peinture n'est pas top, c est un agricole, il est resté bien longtemps dans une société, sur un site fermé, mais il n'est pas équipé de porte d'origine , le pare brise est commandé, et j ai fait une petite simulation, avec une nouvelle peinture et il va falloir que je lui fabrique des portes , qu'en pensez vous ? ce n est qu' une ébauche mais on se rend compte du potentiel de ce taxi .
Modifié en dernier par BUZ70200 le 14 févr. 2021 12:15, modifié 1 fois.
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