Forum BMH

J'ai l'impression que même le châssis à vrillé...

comme je te répondais sur le post que tu as créé, ton souci sera le poids des pièces...
J'imagine que tu devras poser l'épave chez un casseur local ?

Canujogui avait des soucis pour trouver des lames pour réparer son camion, ils sont au Laos, il serait peut être intéressé par
une ou deux lames ?
La PI rotative peut être récupérée (pas trop lourd), le démarreur, les bols pneumatiques des freins peuvent peut être être adaptés
à son camion ?

On va le lui faire savoir au cas où...

putain cette nèfle... ... ok tu roulais pas vite... ok le fossé n'est pas profond...mais...??

sinon,a mon avis aussi,ça sert a rien de ramener de la pièces de sm8, du 4000/sm8 y en pas mal par ici...par exemple, les pompes bosch rotative sont bien moins intéressante que les pompes en ligne....pareil pour tout les autre périphériques...

Bon le calage c'est réglé...

Je ne sais pas comment ca se passe là bas mais là le camion vaut en gros le prix du dépannage.

Sinon je veux bien la PI, j'ai un moteur qui n'en a pas.

Aïe, j'ai mal pour vous ! Heureusement que vous vous en êtes sortis.

Bon courage pour la suite.

C'est bon on a eu l'info : on est en contact avec eux.

Merci les copains, @ peluche

On a abandonné l'idée de rapatriement et plusieurs thaïs seraient intéressés par nous le racheter comme tel.
Mais on galère à trouver les règlementations douanieres thaïs et française.
On a peu de temps et aucune idée des soucis administratifs que cela engendrerait et comment les régler...

Je peux vous mettre en contact avec un pote qui vit en Thaïlande si vous voulez.
Il est Français.
Oliv'

Au niveau de ton assurance il n'y a pas de solution ?

Olivier a écrit :Je peux vous mettre en contact avec un pote qui vit en Thaïlande si vous voulez.
Il est Français.
Oliv'

Nous n'avons plus que 4 jours devant nous et nous avons peut-être trouver des acheteurs thaïs pour le véhicule entier...
Mais un contact en plus c'est toujours ça de pris.

bernard a écrit :Au niveau de ton assurance il n'y a pas de solution ?

Les assurances françaises ne couvrent pas la Thaïlande et l'assurance qu'on a pris en Thaïlande couvre seulement les tiers...

Par contre on a 2 paires de chaines en 12.00 par 20 qui n'ont jamais servi. S'il y a des intéressés on peut les faire shippé par containers mais on doit le savoir rapidement...

Merci à tous pour votre soutien. Une fois en France quand on aura remis le SP8 en état, on viendra faire un tour au P'tit Gros avec plaisir !

Salut les guerriers du feux,

tout s'enchaine (hihi) rapidement. Il me semble que le plus important pour vous et d'avoir un papier genre acte de vente, peu importe la nationalité de l'acheteur. Après, c'est à lui de voir pour le reste.

Un SP8 popopopo Un bon 798, super, j'ai hâte de voir cela.

Pour les chaines si cela ne vous coute rien, pourquoi pas. Ce serait pour les revendre ensuite ?

Je ne sais pas si vous avez le temps, si oui peut-être vous pouvez récupérer le deux-tons pour votre future coccinelle.

Prenez soin de vous, à bientôt pour nous racontez toute votre aventure (et pas que la Thailande) au p'tit gros
Amicalement
lapetite K-ro