GLOUGLOU Mercedes 917 AK

rems
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par rems »

Salut Jes,

Je suis ta construction/aménagement avec intérêt. Du super boulot!
J'ai aussi un mercedes mais avec un faux châssis en diamant je crois, 4 points. Je voudrais monter un reservoir plus gros. Comment as-tu fait pour calculer la place qu'il faut laisser pour que la caisse ne touche pas le réservoir lors des croisements de ponts??
Peux-tu me donner ordre de prix pour le soufflet passage caisse/cabine que tu as commandé?

merci

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jes
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

Salut
en réponse a Rems j ai mis mon réservoir a même hauteur que sur l ancienne cellule ,pensant que les Allemands avaient bien
fait les choses
si tu connais quelqu un qui a un élévateur tu soulèves roues par roues et ça peut te donner une idée
pour le soufflet je te donne le prix en MP, car je vois sur le forum personne ne parle Roro?
mais je peux dire que tu pleures quand tu fais le chèque :(
j ai relu la bible pas la mienne :lol: mais AFNOR
sont homologues que les chauffe eaux étanches , le LC11PVHY ne l est pas , dommage c etait une bonne solution pour avoir de l eau chaude a un bon prix
vous avez mis quoi dans vos joujoux pour avoir de l eau chaude, je pencherai pour un truc au gaz et en 24 Volts si possible en instantané et bien sur étanche
merci pour vos infos
A+
jes

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hippo
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par hippo »

jesus a écrit : pour le soufflet je te donne le prix en MP, car je vois sur le forum personne ne parle Roro?
mais je peux dire que tu pleures quand tu fais le chèque :(
non tu peux annoncer publiquement... si certains font le choix pudique de ne pas évoquer les montants qu'ils dépensent dans l'aménagement de leur camion c'est leur choix mais en aucun cas une regle.

la seul sujet argent qui fasse débat c'est celui ou des gens s'inscrivent pour entretenir une activité commerciale,
il n'y a aucune équivoque a annoncer les prix de ce qu'on a trouvé a droite ou a gauche. ni même a vendre ses engins ou équipements perso qui peuvent intéresser les membres du forum pour peu que ce soit en rapport justement avec les sujets du forum .

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par Bernard-52 »

Quand à moi, je ne vais pas mettre de soufflet, mais 2 portes: une dans la cabine et une dans la cellule...

Un petit bout de tôle (au dessus) servira à me protéger de la pluie dans l'interstice cabine-cellule.

NB - Je pars du principe que les deux portes sont fermées quand je roule.

PS - Mais je suis curieux de connaître le prix du soufflet...
Quelques voyages avant un tour du monde
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rems
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par rems »

Salut Jes,

Merci pour les infos. Pour le réservoir, je pensais faire comme toi ; ne pas le mettre plus haut que ce qui était monté d'origine.
J'ai déjà testé les croisements de ponts, ici c'était plus pour confirmer que la capucine ne touche pas...

A+
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut rems
tu as aussi un beau joujou
il fait combien en hauteur ,tu n a pas trop de problème sur les petites pistes?
glouglou va faire 3,70m j ai pas pu faire moins
A+
jes

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par rems »

Salut jes,

On est à 4m avec la capucine, le reste de la caisse est comme toi à 3,7m. La hauteur est un handicap mais nous avons dû faire des choix... Nous vivons dedans à temps plein depuis juin dernier et c'est vraiment agréable d'avoir le lit séparé de l'habitacle.
Nous serons certainement gêné de temps en temps par la hauteur.. Pour les petite pistes, nous n'avons pas encore suffisamment testé mais avec une petite tronçonneuse, on devrait se débrouillait dans pas mal de situation ; pour le reste on fera des demi-tours!!! Les aléas du voyage :wink:

A+

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par rems »

Salut jes,

je me demandais combien mesure glouglou en largeur. Notamment avec le auvent?
J'aimerais en mettre un mais je suis déjà à 2m53. Ca passe comment au niveau des mines? Un auvent doit faire dans les 10cm non?

A+

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut Rems
il faut compter 10 cm pour un auvent
la cellule de glouglou fait 2320 mm + l auvent
je crois que la largeur carrossable maxi en France est de 2550 mm et de 2600 mm pour les frigos
mais regarde sur ton barré rouge tu dois avoir ta largeur maxi carrossable
A+
jes

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par voyageur d'étoiles »

Bonjour Jésus :D

Trés belle conception de ta cellule, je trouve pratique le système pour t'es roues de secours :idea:
Ton plateau amovible est bloqué comment en position haut :?: avec des goupilles ou autres bloquant !!?
Sur les pistes difficiles, pense tu que ton système prenne pas de jeux !?

Bonne continuation pour la suite et rendez nous jésus :lol:

Ok je :arrow: :wink:
Le vrai luxe dans la vie c'est l'espace et le temps, la richesse ne se mesure pas avec le bien matériel mais dans l'esprit et le coeur .. Ceux qui ne croient pas en un monde meilleur sont prié de ne pas ternir ceux qui y travail pour le bien tous ;)

Rêve ta vie, vis tes rêves ... ॐ ड़छछ ॐ "Si vous ne changez pas en vous-même, ne demandez pas que le monde change"

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut
malgré mon prénom je ne suis pas devin , je ne pense pas qu il prendra du jeu
pour l instant il est bloqué en position haute par un câble et le treuil
et lors des tests s il faut apporter une modif je trouverai bien une astuce
A+
Jes

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

Salut

encore des photos de l'aménagement de l'intérieur
vidange de la douche et aspiration des eaux grises pour les wc
vidange de la douche et aspiration des eaux grises pour les wc
douche 002.JPG
bac a douche que j'ai réalisé sur mesure en aluminium
bac a douche que j'ai réalisé sur mesure en aluminium
présentation du bac à douche pour voir si tout colle bien OK tout est bon
présentation du bac à douche pour voir si tout colle bien OK tout est bon
essai du caillebotis nickel y a plus qu'à mettre en place
essai du caillebotis nickel y a plus qu'à mettre en place
pose du bac à douche riveté et joints étanches
pose du bac à douche riveté et joints étanches
pose du caillebotis je suis satisfait du rendu on a hâte de  prendre une douche
pose du caillebotis je suis satisfait du rendu on a hâte de prendre une douche
présentation du trône c'est un TMC nautique en 24 V je vais aspirer les eaux grises pour la chasse d'eau , il n'y a pas de perte et l'eau est souvent difficile à trouver
présentation du trône c'est un TMC nautique en 24 V je vais aspirer les eaux grises pour la chasse d'eau , il n'y a pas de perte et l'eau est souvent difficile à trouver
nourrice d'eau laquelle se trouvera dans la banquette tous mes tuyaux sont d'une seule longueur en tresse inox
nourrice d'eau laquelle se trouvera dans la banquette tous mes tuyaux sont d'une seule longueur en tresse inox
arrivée de tous mes fils électriques souples  sous gaine
arrivée de tous mes fils électriques souples sous gaine

maintenant je vais attaquer la pose de l'isolant mince 23 couches et le contreplaqué CTBX en 10 ep

j'espère que j'aurai fini pour le rassemblement , fini ou pas glouglou fera partie de la teuf
A +
Jes

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par Famille Cromagnon »

Beau boulot et bel avancement!! :wink:
Juste une question, le caillebotis sera légèrement plus bas que le plancher? .. c'est la dimension totale de la douche avec parois ?

Intéressés également par la suite pour la fixation de l'isolant alu...et des CP, avec ..... ?

Bonne continuation!! et :thanks: de partager tes travaux.
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

ImageImageImage

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut les magnons
le caillebotis sera a la même hauteur que le plancher
pour fixer l isolant mince j ai mis du scotch double face ça le tient impeccable même au plafond
le seul défaut il faut faire très attention au serrage pour que la plaque de contreplaqué reste bien bien plane
pas évident mais moi ça me convient
par contre pas évident de percer dans l isolant mince ,il s entoure sur la mèche
ça va un peu mieux en le brûlant avec un fer a souder
si parmi vous quelqu' un a une astuce elle est la bien venue
dès que que j ai fini de mettre le contreplaqué je mettrai des photos
A +
jes

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par Famille Cromagnon »

Salut à toi,

Une idée, essaies peut-être avec ce genre de produit...La fibre devrait devenir cassante.... :roll:
http://www.sissel.fr/product/fr/fr/c-ma ... gerant.php
C'est surtout les fibres qui posent problème, non ? L'alu doit se couper facilement avec le foret...

Donc le contreplaqué fixé avec des vis autoforantes ou genre vis parker, puisque tu perces d'abord ?
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

bonsoir les cromagnon
oui les plaques de contreplaqué sont fixées avec des vis inox de 4,8 autoforeuses
bonne idée,il faudrait faire un test en congelant les fibres ça pourrait marcher ?
il me reste plus que les côtés a faire , j ai découpé le contreplaqué mis en place et percé le tout sans le multi couche
je vais tout retirer mettre le multi couche et le contreplaqué par dessus et passer un coup de fer a souder dans les trous
pour percer le sacré multi couche en espérant retomber dans mes trous!!!!
il faut rester calme et zen!!!!!!!!!
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par hippo »

jesus a écrit :bac a douche que j'ai réalisé sur mesure en aluminium
belle pièce !

mais que sont ces droles de formes sur les cotés? c'est fait expres ou c'est par ce que c'est de la tôle de récup ?
et tu n'as pas peur de rester les pieds collés dessus par le froid l'hiver ? :mrgreen:

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut hippo
je vais faire comme les hirondelles passer les hivers dans les pays chaud
donc mes pieds seront aux chaud :D
A
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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par jes »

salut
la suite ça prend forme pas sans mal
Pose du multi couche au plafond collé avec du double face , c'est super, çà le maintient impeccable
Pose du multi couche au plafond collé avec du double face , c'est super, çà le maintient impeccable
trépied pour monter mes plaques de contreplaqué au plafond
trépied pour monter mes plaques de contreplaqué au plafond
pose de la 1ère plaque , galère pour percer le multicouche, il s'enroule autour de la mèche, l'enfer!!
pose de la 1ère plaque , galère pour percer le multicouche, il s'enroule autour de la mèche, l'enfer!!
plafond fini pas sans mal , changement de méthode pour les côtés
plafond fini pas sans mal , changement de méthode pour les côtés
pour les côtés , j'ai percé l'ensemble contreplaqué et l'ossature sans le multicouche
pour les côtés , j'ai percé l'ensemble contreplaqué et l'ossature sans le multicouche
contreplaqué 008.JPG
contreplaqué 009.JPG
séparation du coin chambre  <br />je vous recommande mon système : pré percer sans le multicouche et après un coup de fer à souder dans les trous pour brûler le multicouche et fini la galère , çà marche impeccable
séparation du coin chambre
je vous recommande mon système : pré percer sans le multicouche et après un coup de fer à souder dans les trous pour brûler le multicouche et fini la galère , çà marche impeccable
coffre <br />maintenant je vais m'attaquer aux cloisons
coffre
maintenant je vais m'attaquer aux cloisons
est ce que quelqu'un peut me dire la fonction exacte de ce bouton<br />il agit sur la boîte de transfert à deux positions, une route et l'autre tout terrain, mais je voudrais savoir exactement sa fonction, merci
est ce que quelqu'un peut me dire la fonction exacte de ce bouton
il agit sur la boîte de transfert à deux positions, une route et l'autre tout terrain, mais je voudrais savoir exactement sa fonction, merci

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Re: GLOUGLOU Mercedes 917 AK

Message par rems »

Salut,

j'ai le même bouton sur le mien, c'est tout simplement pour enclencher le 4x4. Dans la position que tu montres c'est en 4x2 propulsion, au milieu rien ne se passe, aucun transfert aux arbres de transmissions et la 3ème tu es en 4x4.

A+

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