Iveco 120-23 Magirus

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Jean-Yves48
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Iveco 120-23 Magirus

Message par Jean-Yves48 »

Bonsoir,
Bien sympa ce camion, mi baché, mi caisse dommage qu'il es pas indiqué le prix

http://www.europe-camions.com/camion-oc ... yarde.html
Informations générales : Camion Magirus occasion
Véhicule n°84043
Reférence parc 003555
Prix --
Marque Magirus
Gamme (marque : Magirus) 120-23
Etat occasion
Kilométrage 44000 km
Date de 1ere immatriculation 09/12/1985
Pneus
Essieux 4x4
Informations complémentaires
Energie Gazoil
Type Mines 4x4d1e9sm
Infos cabine 120-23
Longueur cabine Courte
Type cabine Fixe
Tonnage
Poids à vide 9.63 Tonnes
PTC 12.4 Tonnes
PTRA 15.9 Tonnes
Equipement Camion Magirus 120-23
Suspension Mécanique

Remarques
4x4
84043-photo-camion.jpg
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hippo
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Re: Iveco 120-23 Magirus

Message par hippo »

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Bastien
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Prénom(s) : Sébastien
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Site Perso ou Pro : http://debucquoi.com

Re: Iveco 120-23 Magirus

Message par Bastien »

CAMION 4X4 IVECO 160-17 AMPLIROLL MARREL, 05/92, 108MKM
ETAT EXCEPTIONNEL POUR CE CAMION MULTIBENNES EX-ARMEE.
Etat de l'objet : D'occasion
Temps restant : 9 jours 2 heures (24 oct. 200901:27:27 Paris)
Historique des enchères : 2 enchères[Rafraîchir]
Enchère en cours : 1,00 EUR
Prix de réserve non atteint
Prix : 20.000,00 EUR Achat immédiatAchat immédiatAchat immédiat
Livraison : Remise en mains propres
Paiements :
Chèque de banque, Autre - Voir les instructions de paiement du vendeur | Détails

Caractéristiques de l'objet - Camions et Utilitaires
Région où se trouve la voiture: Ile-de-France Département: Yvelines (78)
Type: Benne, plateau Fabricant du moteur: Iveco
Poids total autorisé en charge (en tonnes): 15T400 Puissance (CV): 16
Constructeur: Iveco Carburant: Diesel
Modèle: 160-17 AMPLIROLL Boîte: Manuelle
Année: 1992 Suspension: A ressorts
Kilométrage: 108000 Diamètre pneus: 22.5
Nombre d'essieux: -- Etat: D'occasion



VO 1865-7621
CAMION IVECO 160-17 AMPLIROLL MARREL 4X4
29/05/1992
108.800 km seulement!!!
* PV: 7T690
* PTAC: 15T400
* PTRA: 26T800
* Siège suspendu
* Boite 6 vitesses
* Transmission classique (propulsion) On-road
* Transmission intégrale (4 roues motrices) en Off-road.
* Possibilité de blocage du différentiel dans le pont AR
* Possibilité de blocage de la boite de transfert et du différentiel entre les 2 essieux AR.

Dimensions Hors tout: L=7m70, l=2m50, H=3m20
Dimensions de la benne:
* L=5m00
* l=2m45
Ce véhicule appartenait à l'Etat et était confié à l'Armée.
Il est en parfait état, prêt à travailler.
Le Contrôle Technique est OK.
Les pneumatiques (Michelin 445/65 x 22,5) sont excellents (proches du neuf).
L'intérieur de la cabine est très bon état (petite déchirure sur assise siège conducteur).
Le véhicule a été bien entretenu et tout fonctionne parfaitement.
La benne est en état.
LE PRIX DU VEHICULE EST INDIQUE HORS TAXES.
LES ENCHERES DOIVENT DONC être PORTEES EN HORS TAXES.

Renseignements: 06 08 42 03 03 ou 06 50 02 93 58
Voir liens:http://pages.ebay.fr/services/buyandsel ... 05-09.html
http://www.latribune.fr/Dossiers/commer ... enDocument
http://pages.ebay.fr/auto-moto/professi ... nnels.html
http://www.lexpress.fr/info/high-tech/d ... 437601&p=2
http://www.economiematin.com/article.ph ... ticle=1967
Fichiers joints
Détails sur le vendeur professionnel<br /><br />France Auto Négoce<br />Claude Courbon<br />France Auto Négoce<br />7, Place des Dix Toises<br />78117 CHATEAUFORT, Île-de-France<br />France métropolitaine	Téléphone : 0650029358<br />E-mail : courbonclaude@hotmail.fr<br /><br />Numéro de TVA : FR 35434957643
Détails sur le vendeur professionnel

France Auto Négoce
Claude Courbon
France Auto Négoce
7, Place des Dix Toises
78117 CHATEAUFORT, Île-de-France
France métropolitaine Téléphone : 0650029358
E-mail : courbonclaude@hotmail.fr

Numéro de TVA : FR 35434957643
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bpoursin
J'ai suivis les tutoriaux d'Hedge !
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Re: Iveco 120-23 Magirus

Message par bpoursin »

Le système de l'ampliroll me plaît bien, ça peut permettre d'avoir plusieurs fonctions au camion, un plateau avec une cellule CC et une autre pour faire du transport quand les copains sont en panne par exemple...
Et puis pouvoir poser sa cellule CC au sol ça peut être pratique si l'on reste quelques temps sur place ou pour décharger un quad ou autre par exemple, ca peut aussi servir a se déplanter en poussant le camion avec la plateau...
Le principe est sympa et je vois bien ça sur mon futur camion!
TEAM DRIV'EVENTS
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