mon iveco tire a gauche (c'était les pneus)

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le duc
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mon iveco tire a gauche (c'était les pneus)

Message par le duc »

bonjour
Mon iveco à tendance a tirer à droite: en ligne droite, je suis obligé de tourner le volant de +/-3° ou 4°pour qu'il reste droit.
Je n'ai pas retrouvé dans quel post on parle de la crémaillère ou du boitier.
Existe il un réglage ou faut il changer des pièces?
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Re: boitier de direction

Message par OB1KnoB »

Salut Mickael,
ça me paraîtrait bizarre que ça vienne de ton boitier de direction ou de la crémaillère, à ta place je vérifierai plutôt la pression de mes pneus, les roulements et les freins. Tout ce qui peux faire qu'une roue tourne moins vite que l'autre en fait.
Attends l'avis de quelqu'un d'autre mais c'est ce que je ferais à ta place :wink:

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Re: boitier de direction

Message par AlainB »

Grand dilemme, un véhicule qui tire à droite ou à gauche, les causes peuvent être multiples.

1-Tout simplement un véhicule qui tire légèrement à droite prend le penchant de la route. Les routes sont bombées pour assurer une bonne évacuation de l'eau.
2-Un frein (plaquette ou mâchoire) qui revient mal et qui freine légèrement une roue. On s'en aperçoit rapidement en levant les roues et en les faisant tourner.
2-Un problème de différence de pression en roue droite et gauche. Mais c'est pas 100 ou 200 gr de différence qui vont causer un soucis. Il faut que le pneu soit sacrément dégonflé.
3-Un problème d'usure exagéré et irrégulière (sur l'extérieur ou l'intérieur) du pneu. Cette usure est souvent du à un problème train roulant
4-Un problème de géométrie de train roulant suite à un choc
5-Un problème de géométrie de train roulant suite à l'usure d'une pièce (Roulement de roue, silent Bloc ou rotule).
Tout ça c'est de la théorie, mais un truc tout simple: interverti le pneu gauche et droite, parfois ça peut régler le problème.

Pour plus d'info sur la géométrie des trains roulant : http://btsava.free.fr/doceleve/index.htm
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Re: boitier de direction

Message par le duc »

merci pour vos conseils.
Je dois changer mes pneus et si ça continue, je saurai que ça ne viens pas de là :evil:
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Re: boitier de direction

Message par Nomade »

Bonjour Leduc,
essaie juste un truc avant, (sur route dégagée bien sûr ! ), roule à gauche de la ligne médiane et regarde si ton phénomène ne s'est pas inversé.
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Re: boitier de direction

Message par AlainB »

Et oui, en roulant du coté gauche de la route, si le phénomène est inversé (véhicule qui tire à gauche), c'est simplement que l'iveco prend le "penchant" de la route. Et la, il n'y a pas grand chose à faire, à la rigueur mettre un chouilla d'ouverture sur la roue gauche. En tout cas ce n'est pas bien grave.

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Re: boitier de direction

Message par le duc »

J'ai testé vos méthodes de diagnostique, et le fourgon tire effectivement à droite. demain je le met sur chandelles pour verifier les jeux et point durs.
Ps: toutes mes excuses à la dames qui pensait que je voulais l'ecrabouiller dans sa 106 en roulant à contre sens :twisted:
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Re: boitier de direction

Message par hippo »

je crois bien que le miens tire un peu à droite aussi si je le laisse faire...jusque là ça m'a pas inquiété plus que ça...du moins moins que l'usure des pneumatiques qui m'a fait retourner ceux ci ...histoire de pas user que l'extérieur :mrgreen:

mais effectivement si tu trouves une raison tangible au phénomène...ça m'intéresse aussi.

Pascal
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Re: boitier de direction

Message par le duc »

ça devait venir des pneus ou un truc comme ça car j'ai changé mes 4 pneus et maintenant il ne tire plus à droite. Par contre j'ai un jeu monstrueux dans le moyeux droit: à régler cette semaine
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