Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Enfin j'ai réussi a coup de burin et de coin métallique
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Bravo , ce n'est que le début et crois moi souvent nous sommes devant des problèmes avec toujours des solutions. C'est une aventure la construction, qui demande de la volonté et de l'inspiration .Une bonne préparation pour le mental afin d'affronter les pistes et bourbiers pour d'autres aventures . Et je crois que ça ne peut qu'être bénéfique tu sais comment est fabriqué ton camion .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Hé oui c'est un peu comme quand on entreprends la rénovation d'une maison on va de surprise en surprise avec des normes a respecter en plus .......... ça fait partie du jeu .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Entre deux j'ai profité du beau temps pour raccourcir la cellule .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Mon post a un peu foiré ?????????
- BERNARD CREUZE
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Bonjour Camelraid , très beau travail la cellule fait envi. C'est quoi ton profilé pour ton faux châssis ? Axes pivots 3 points,4 points , en losange ? En tous cas félicitations pour ce travail . J'espère que nous arriverons à nous croiser sur les routes un de ces jours .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Il va falloir que je passe voir ton chantier, quand j'aurai 5 min je te passe un coup de tel pour venir quand tu seras sur place,CAMELRAID a écrit : ↑16 févr. 2021 06:13 20210205_144001.jpg[/attachment1
Le faux châssis en cours de finition ........ enfin plus qu'à le retourner pour terminer les soudures .......et fabriquer le balancier .
[attachment=0]IMG_20210215_163742.jpg
Entre deux j'ai profité du beau temps pour raccourcir la cellule .
En tout cas tu avance super bien bravo
Je suis mon histoire, mais mon histoire n'est pas moi
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Quand tu veux scalouk ....... avec plaisir .....a plus .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Pour le châssis c'est du profilé de 3 mm en section de 100x100 et de 100x50 ........... 3 points avec axe pivot arrièreBERNARD CREUZE a écrit : ↑16 févr. 2021 08:42 Bonjour Camelraid , très beau travail la cellule fait envi. C'est quoi ton profilé pour ton faux châssis ? Axes pivots 3 points,4 points , en losange ? En tous cas félicitations pour ce travail . J'espère que nous arriverons à nous croiser sur les routes un de ces jours .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Quand je met en route il me faut 3 ou 4 minutes ( je n'ai pas chronométré ) pour arriver a la bonne pression mais quand j'arrête le moteur en peu de temps le réservoir de frein arrière et le troisième plus petit se vide en peu de temps ....... L'air s'échappe par le bas de ce que j'appelle répartiteur de freinage.......celui des freins avant restent en pression .
C'est nouveau pour moi ce principe de freinage je présume qu'il doit y avoir des clapets qui laissent passer . Merci a ceux qui pourront me renseigner
- BERNARD CREUZE
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Salut Calmeraid , tu n'aurais pas un problème de frein de parking .Un ressort grippé ou pointeau . Pas en position blocage mais peut être une saloprie qui empêche une valve de se fermer complètement . Dégrippant peut être . il neige fort , demain je regarde mais je dois mettre le camion sur la fosse car mais coffres me gène pour voir de plus près .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Salut,
J'ai aussi eu le problème sur mon S170. J'ai trouvé un kit réparation et refait les joints, après c'était beaucoup mieux... juste que j'espère que je ne l'ai pas trop déréglé car l'axe du levier tourne sur lui même quand on le défait !
En fait s'est lui qui gère le freinage arrière en fonction de la charge. Et selon les instructions, après l'avoir refait il faut/faudrait le passer sur un banc de test...
La courbe qui se trouve collé sur la porte côté chauffeur est sa courbe de régulation de pression en fonction de la charge.
Xavier.
J'ai aussi eu le problème sur mon S170. J'ai trouvé un kit réparation et refait les joints, après c'était beaucoup mieux... juste que j'espère que je ne l'ai pas trop déréglé car l'axe du levier tourne sur lui même quand on le défait !
En fait s'est lui qui gère le freinage arrière en fonction de la charge. Et selon les instructions, après l'avoir refait il faut/faudrait le passer sur un banc de test...
La courbe qui se trouve collé sur la porte côté chauffeur est sa courbe de régulation de pression en fonction de la charge.
Xavier.
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Ça avance doucement sur la cuisine .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Elle est immense cette cuisine ...
Sympa la crédence.
Bravo
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Ni dia no maighstir...
Nissan Patrol 3.2 TD (7pl) / 1985
Mitsubishi L200 double Cab / 2005 / Cellule Clemenson
Honda VFR 800 Fi / 2001
PL / Cellule à venir ...
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
c'est la cuisine de ton appart ou de ton camion
c'est super grand et joli
c'est super grand et joli
là où la route finit, l'aventure commence
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Vu que l'on aime bien manger il faut donc cuisiner et de préférence dans une grande cuisine .......... ça fait un bon espace a vivre ......... nous avons l'avantage de n'être que deux
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Beau boulot, ça fait envie..... De cuisiner
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Magnifique cuisine
- BERNARD CREUZE
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Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Ben dis donc ça promet des bons repas . Jolie la cuisine bonne ambiance pour de bonne préparations .
Re: Nouveau projet équipement S170 CAMELRAID
Merci a tous ........ par contre il faut que je contacte le DREALMAN au niveau de la réglementation gaz .........vu que je n'aurai pas de passagers dans la cellule suis je obligé de mettre une plaque de cuisson gaz homologuée camping car .........si oui j'en prendrai une a un feu que je changerai par la suite par une a 4 feux mais de maison .