Pinzgauer 712M

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Nicki & Chris
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Nicki & Chris »

Alors,
- La boite à vitesse mécanique du Pinz diesel 718 est plus longue, elle permet donc au Pinz de moins être "dans les tours" sur route.
- Je ne me suis pas occupé de la partie électrique, c'est François, mais je ne pense pas que ce soit un convertisseur 220V, il y a le couplage à faire entre les 2 panneaux solaire de 160w (Je crois), les batteries d’accessoires en 12V (Je crois) et le véhicule qui lui est en 24V (j'en suis sur ...).
- Effectivement la monte pneumatique, joue sur tout cela, j'ai reposé la question a François sur les dimensions optimales pour le Pinz ...
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river07
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Re: Pinzgauer 712M

Message par river07 »

Nicki & Chris a écrit : 04 oct. 2021 18:49 ... le mien ne devrait plus trop voir la neige :mrgreen:

Le votre va donc rester d'origine ? Le Hard Top est quand même une bonne chose par rapport à la bâche à l'étanchéité parfois défaillante !!!
bonsoir, effectivement le notre restera presque d'origine, maintenant nous souhaitons installer une direction assistée électrique et ensuite un toit relevable (si vous connaissez un installateur,je suis preneur) et l'aménagement intérieur je vais commencer à mis mettre bientôt .
bonne soirée
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Heisenberg
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Heisenberg »

Bonsoir
En réponse à votre demande concernant l'installation d'une direction assistée et toit relevable, je vous conseille les services de François, c'est le meilleur pour les Pinz, Nicki & Chris doivent pouvoir le confirmer

AVS - société Alpine de Véhicules Spéciaux
Siège social : lieudit cante l'abri 04200 ENTREPIERRES - France
Contact téléphonique :
François DUEZ +33 680858058
Contact mail : contact@avs-fr.com

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Nicki & Chris
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Nicki & Chris »

Bonjour,

Effectivement François Duez, est la personne à contacter pour ce type de modification :
- la DA sera installé sur le mien,
- le toit relevable était initialement prévu, puis en y réfléchissant et compte tenu de notre utilisation et apprentissage antérieur, nous ne le ferons pas.

Seul "défaut" de François, il est parfois difficile de l'avoir, si téléphone, bien lui laisser le message de ce que l'on désire, si pas de message ou vague, il ne rappellera pas forcément.
Il est vrais que les demandes (souvent par curiosité) sur les Pinz sont assez (trés) nombreuses ... c'est un peu comme pour avoir une Ferrari neuve, ils faut montrer un réel intérêt :mrgreen:
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river07
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Re: Pinzgauer 712M

Message par river07 »

bonjour,
j'ai bien essayé de contacter monsieur Duez par mail et au téléphone plusieurs fois,mais n'ayant jamais eu de réponse concernant mon projet et bien je suis allé chez Monsieur GUT , qui lui a répondu à mes demandes et finalement c'est très bien comme ça , de plus M Gut est très très serviable et toujours a l'écoute des demandes, très professionnel , il connait les pinz sur le bout des doigts aussi .
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Heisenberg
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Heisenberg »

Effectivement très souvent il s'agît de curiosité et malheureusement ils ne peuvent prendre le temps de renseigner tout le monde ... peut être une affaire de loupée, c'est la loi des marchés
Le principal est que vous ayez trouvé le prestataire adapté à vos besoins
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Nicki & Chris
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Nicki & Chris »

Notre Pinz vient de chez Gut, ou il a été modifié et entretenu, Gut c'est effectivement le dieu Suisse du Pinz ... le seul soucis pour nous la distance et la conversion monétaire !!
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river07
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Re: Pinzgauer 712M

Message par river07 »

bonsoir, juste pour prendre des nouvelles de l'avancement des travaux sur votre pinz, ça avance comme vous voulez ?
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Nicki & Chris
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Re: Pinzgauer 712M

Message par Nicki & Chris »

Bonjour,
Oui, malgré le fait que nous n'avons pas le temps de nous en occuper (du moins d'aller le voir) nous retapons une veille maison et on a une "dead lign" avec l'arrivée de nos meubles qui étaint en stockage le 17 Novembre ... donc c'est chaud :mrgreen:

Plus précisément pour le Pinz, la mécanique est remontée, RAS pour l'essai routier, à suivre la carrosserie.
François a reçu et positionnés les 2 sièges OMP que nous avions commandés après essais chez GT2i à Montpellier.
L'électricité est en cour, reste aussi intégrer le frigo ARB, car nous avons prix un peu plu grand que prévue, 55L => 69L

Cela devrait être OK pour Janvier, on échange pas mal avec François, dés qu'il nou nous pensons à une chose, la dernière la douche, nous voulons une douche exter, facile à installer et démonter.

Et vous ?
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