Dimensions roues

[2MV]

Bonjour à tous,

Comme demandé par Hippo, voici des clichés des zones concernées.
Pour Guy, sache qu'il n'y a aucun problème pour trouver des chambres ou des pneus en 900 X 16. Tous les fournisseurs de matériels agricoles en ont en stock. En tout cas dans le nord de la France.

[hippo]

Bonjour à tous,

Comme demandé par Hippo, voici des clichés des zones concernées.
Pour Guy, sache qu'il n'y a aucun problème pour trouver des chambres ou des pneus en 900 X 16. Tous les fournisseurs de matériels agricoles en ont en stock. En tout cas dans le nord de la France.

merci bien 2MV,super photos bien explicites.

je pense que les inquiétudes de GUY sont plus sur la disponibilité de ce type de produit au sud de la méditéranée pour ne pas dire dans une zone comprise entre Tanger et le Cap

au fait les gars, comment vous faites pour avoir des véhicules aussi propres, c'est juste parcequ'ils sortent du garage au moins non?

Pascal

[Galileo69]

Hello, comme demandé par Bruno, voici qlq infos sup sur mes pneus...

Marque MIchelin
Type XZL
taille 825x16
Montés avec chambre
achetés le 25/11/2003 au tarif de 285.00 euros ht, et hors chambre

Diametre de la roue....env 85.5
Largeur du pneu env 24cm
hauteur a partir de la jante 18cm...

et qlq photos

[Galileo69]

Et de la roue de secours...oui je sais, mieux vaut pas que je creve !!!!

[hippo]

ecrit par un Bernard, ancien proprietaire de ton Iveco Maxime :

Je viens de me renseigner sur le prix de pneus Michelin XZL en 255/100 R16, qui serait le remplaçant des 9.00 R16 le meilleur prix que je trouve est de 461 euros

Les pneus Michelin en 8.25 R16 eux valent 396 euros.

ici: http://www.forum4x4.com/forum/archive/i ... 31491.html

info non vérifiée mais qui semble cohérente.

Pascal

[hippo]

en fait ça ne fait que confirmer les cotes de Denis (chassac)

et maintenant question à la con:

on est d'accord qu'il est interdit de monter 2 pneus de profil différents sur un même essieux
on est d'accord que sur les B ou iveco il n'y a pas de différentiels central

ce qui exclu à priori en 4x4 de monter des pneus de profil différents entre avant et arrière...ou même de profil identique mais d'usure différente...

Maintenant vous etes coincé comme un con avec un ou 2 de vos XZL flanc déchiré...en afrique...ou c'est bien connu les 900R16 courrent pas les rues...vous etes trop content d'en trouver une paire seulement voilà ce sont des XY de diametre légèrement inférieur

option1: vous méttez les XZL à l'arrière pour le grip et ne roulez qu'en 4x2 tant que ça marche
option 2: vous mettez les XZL à l'avant pour avoir un meilleur contrôle de la direction...(c'est un peu con et ça dépend des circonstances mais bon adméttons)
option 3: vous méttez en pneu de chaque XZL à droite XY à gauche ou le contraire...après tout vous pouvez rouler ainsi en 4x4 puisqu'alors ce sont les différentiels de pont qui "compensent"
option4: euh...je sais pas...sur les mains... sans les pneus

j'ai des questions con des fois...put§% ils pouvaient pas se fendre d'un différentiel interpont chez iveco? et renault? la iveco c'est une Borg warner comme sur range...m'en vais t'en coller un quelque part un de ces jours..

Pascal

[Nomade]

Et si la solution c'était ça?

[OB1KnoB]

j'espère qu'il a de bonnes suspensions

[Jacomo32]

Salut Bastien ça m'intéresse cette histoire parceque éffectivement j'ai bien des pneus de 92 cm à peu pres et je suis un peu confused avec les théories de chacun sur cette taille en pouce ou en cm...

Dimensions de pneus --> métrique
Jantes --> pouces.

7.5R16 diam 75cm 9.00R16 diam 90cm.... faut pas chercher plus loins.

Bastien.

Est-ce à dire que des 9,5R17,5 font 95 cm de diamètre ???

[hippo]

non non Bastien avait fumé ce jour la ceci dit a la louche en 16 pouces c'est pas très loin
mais les 9.5x17.5 ils doivent faire 82-83cm je pense mme un peu moins peut être. en tous cas ils sont un peu plus petits que les 900R16 , ils correspondent plut au 8.25R16 en diametre ou au 255x85r16

[Jacomo32]

non non Bastien avait fumé ce jour la ceci dit a la louche en 16 pouces c'est pas très loin
mais les 9.5x17.5 ils doivent faire 82-83cm je pense mme un peu moins peut être. en tous cas ils sont un peu plus petits que les 900R16 , ils correspondent plut au 8.25R16 en diametre ou au 255x85r16

Oui, c'est ça, la circonférence est donnée à 2,568 m, donc un diamètre de 81,7 cm.
Les 9.00R16 sont aux alentours de 90 cm, ça nous fait dans les 10% d'écart.

[p800]

(je pense que c'est symétrique...d'ailleurs si quelqun peut m'expliquer pourquoi les roues arrières d'une 4l sont pas en face l'une de l'autre ça m'intéresse beaucoup!):

Déterrage du siècle

Les barres de torsion sont perpendiculaires a la roue (contrairement aux Ivéco) et pour avoir la même altitude, il ont posé les encrages l'un devant l’autre,
c'est très commun aux véhicule Renault de cette époque, je crois qui parlais de "bras tirés".



A gauche c'est l'ancrage de la barre roue droite et a droite la bague de maintient roue gauche.

Yoda

A+

[hippo]

merci pour l'explication, j'ai depuis pu constater ça sur un châssis couché sur le coté.

[Le Camioneur]

Tu parles de FX là?

Parce que les pinz aussi n'ont pas les roues sur le même axe.

Maintenant à savoir si ça verse plus d'un côté ou de l'autre...

[Satamax]

Salut les gars, je suis revenu faire un tour par chez vous.

Le 9.00 c'est une mesure en pouces, soit 9 pouces ou 9x2.54 =22.86cm de largeur maximale.

Nop, le 9.00 c'est le diamétre soit 90cm de diamètre.
Le nouveau pneu 255/100R16 (= 900R16) 25,5cm de largeur de bande de roulement sur une hauteur de pneu de 100% (25,5cm du coup) le tout sur une jante de 16 pouces.

Donc 40.64cm de jante + 2x25,5cm de hauteur de pneu = 91,64cm

Bastien.

Alors Bastien, tu vois, je vais te reprendre gentiment.

Le 9.00x16 parfois écris 900x16 c'est comme c'est expliqué ci dessous. Si tu ne me crois pas, demandes à Eric def 90 300dti, qui est modérateur pneus sur free forum 4x4 et aussi un professionel du pneu. Ces dimensions 600x16 6.5x16 etc sont des dimenssions anglaises à l'origine. En putains de pouces! Il sufit de connaitre les tolérances et de savoir calculer pour en connaitre les dimensions métriques. Et encore, je ne rentre pas dans les données de rayon écrasé et rayon libre.

Salut les gars, je suis revenu faire un tour par chez vous.

Donc, ce que j'ai pu apprendre sur les 900X16 C'est des pneux qui ont un profil normal de 90%, mais peuvent monter a 106% dans le cas de rechapés.

Le 9.00 c'est une mesure en pouces, soit 9 pouces ou 9x2.54 =22.86cm de largeur maximale.

La jante fait 16 pouces soit 16x2.54= 40.64cm.

Le profil le plus bas êtant de 90% multiplions les 22.86 x0.90 = 20.57cm que l'on multiplie par deux, pour les deux flancs de chaque coté de la jante, 2x20.57=41.14cm plus 40.64 = 81.78cm pour la dimension réelle théorique.

Ensuite prennons le cas maxi, 106%

22.86x1.06 = 24.23cm, que l'on multiplie par deux, 2x24.23 = 48.46cm auquels on ajoute le diametre de jante, 40.64 cela nous donne 89.1 cm de diamettre maxi pour un vrai 900X16 Le 255/100R16 fait 91.64cm théoriquement. Et les dimensions des pneus rechapés êtant vraiment aléatoire, en discutant avec les importateurs de lerma gomme e, france, (sie méditéranée a Gap) ils me disent que leur 900X16 font 96cm environ. Les pourcentages de hauteur de flanc m'ont êtés donnés par un spécialiste de chez euromaster, modo sur free forum 4X4. De sacrées différences! Surtout quand l'on sait que la tolérance de différence de circonférence de roullement est de 3% théoriquement.

81.78xpi = 256.91cm
89.1xpi = 279.91cm

C'est déjà hors tolérance.


Voila, si ça peux en aider certains.

Tcho.

Max.

[cyrchristo]

+1
C'est vrai qu"entre un 9x16 routier et un 9x16 tout terrain à vocation sable (comme je ne sait plus quel michelin), il peut y avoir une sacrée différence

...et même si le plus proche équivalent métrique est le 255/100r16, de là à dire que le 9x16 = 255/100r16 c'est un sacré raccourcis

[hippo]

arf vous lui en voulez a Bastien d'une aproximation commise il y a 6 ans

pour ce qui est de l'equivalence 255/100r16 9.00r16 ma fois ces 2 inscriptions sont sur mes MICHELINS XZL donc on va pas chipoter le mm non plus, comme il a été dit c'est déjà variable d'un profil a l'autre a taille identique revendiquée alors...

[sebg61]

Salut,

yep hippo , +1

Sur mes xzl c'est marqué 255/100R16 et 900R16. Si le constructeur indique que c'est équivalent, pas de souci au niveau de la règlementation.

Et puis pour la côte c'est bien autour des 91 cm

@+

Seb