Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

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Bibouille
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Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par Bibouille »

Bonjour à tutti !

où comment les politiques décident, sans forcément se donner les moyens d'agir :

France - Italie début septembre :
Conditions de passage : les ressortissants français doivent remplir un formulaire, plutôt informel pour un français en bonne santé.
Frontière route Briançon - Turin (on parle pas là d'un chemin) : poste français une personne fait signe de ne pas s'arrêter, poste italien... pas de poste italien.

Italie - Slovénie 6 septembre :
Conditions de passage : la France est sur la liste jaune, donc test covid obligatoire de moins de 36h. De plus, seuls 4 accès par route sont ouverts dont trois 24h/24, exclusivement du côté de Gorizja etTrieste. En consultant une carte d'un site officiel Slovène, des triangles rouges avec un point d'exclamation sont placés sur les autres passages frontières signalant que celle-ci est fermée aux étrangers.
Frontière route de Medana : rien, un ancien poste frontière vide avec vitre cassée, pas de panneaux, personne.

On avait rempli le formulaire italien, mais pas fait de test pour la Slovénie, donc je vais pas me plaindre de ces conditions mais quand même, ca fait réfléchir... :102:

A suivre dans les semaines à venir : Croatie, Bosnie, Montenegro, Albanie, Grèce...
le départ est presque là... Le site de la préparation de Cargol

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Bibouille
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par Bibouille »

Slovénie - Croatie 20 sept :
Conditions de passage officielle : les ressortissants français doivent remplir un formulaire, plutôt informel pour un français en bonne santé.
Frontière Kočevje - Delnice : passeport demandé et enregistré, c'est tout.
le départ est presque là... Le site de la préparation de Cargol

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Bibouille
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par Bibouille »

Croatie - Bosnie fin sept :
Conditions de passage : les ressortissants français doivent fournir un test covid de moins de 72h.

Des différences entre les frontières du nord et du sud

Les petites frontières au nord sont carrément fermées. Les autres sont impénétrables sans le précieux papier. Faire un test en Croatie est une vraie galère.

mais vers le sud c'est différent : proche de Dubrovnik sur la côte, trop de monde en transit passe par là donc ils ne demandent rien. Il suffit donc de tourner à gauche (sens Nord -> Sud) peu après la frontière et le tour est joué pour rentrer en Bosnie sans rien.
le départ est presque là... Le site de la préparation de Cargol

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Bibouille
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par Bibouille »

Croatie - Monténégro 4 oct :
Conditions de passage :
aérien : les ressortissants français du fait que la France est sur une liste verte peuvent rentrer sans soucis.
terrestre : idem car la Croatie est elle aussi sur la liste verte

Bosnie - Monténégro 4 oct :
Là la Bosnie est en jaune donc test < 72h

Croatie - Bosnie 4 oct :
Du côté de la frontière juste à côté de Dubrovnic, ils appliquent le règlement (test obligatoire). Seule donc la frontière du bord de mer de Neum passe sans conditions car 99,9% des passages sont des transits
le départ est presque là... Le site de la préparation de Cargol

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beninay
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par beninay »

Très intéressant, merci pour ce précieux retour d'informations.

Courage à vous dans votre périple !!
Yann

BremACH85
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par BremACH85 »

Bonjour à tous,
La réalité sur le terrain est toute aussi compliquée hors Europe.
Partis pour un périple de 4 à 5 mois sur Maroc, Mauritanie, Sénégal, nous avons été rattrapés le 13 mars par les conséquences de la bestiole, tout au sud du Sénégal, aux abords de la frontière de Guinée.
Nous avons pris le chemin de retour pour nous rapprocher de Dakar et après moult contrôles policiers et douaniers, très compliqués et pour la plupart relativement "onéreux", nous avons pu finalement regagner l'un de nos spots de la descente, sur un terrain privé proche de Kaolac.
Nous y sommes restés jusqu'au 15 avril, moment où des impératifs familiaux nous ont contraints de regagner, à contre coeur, la France.

Comme pour beaucoup d'entre nous et sur de nombreux pays, notre véhicule est resté immobilisé sur place et nous ne savons vraiment pas quand il sera possible de le récupérer.
Nous avons tenté de trouver une solution par voie maritime mais à ce jour, toutes nos recherches s'avèrent négatives.

Et puis il y a la question du carnet ATA qu'il faut gérer avec notre CCI qui n'a toujours reçu de directives en rapport avec la situation.
Il y a aussi la question de l'assurance puisque nous sommes en dehors de la zone couverte par la carte verte et donc nous avons pris une assurance locale, qui ne couvre qu'au tiers puisque le véhicule a plus de 5 ans.

Bien sûr il y a d'autres situations plus compliquées, plus malheureuses lorsqu'elles portent atteinte à la vie.
Mais on est quand même bien dans la ...

Bon courage à tous et bon voyage à ceux qui ont encore la chance de pouvoir bouger.
Cdt.

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beninay
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Re: Covid et frontières terrestres, la réalité du terrain

Message par beninay »

Merci pour ce retour.
En effet, c'est une période vraiment particulière que nous traversons tous.
Courage à vous !
Yann

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