j'ai beau lire et relire... je suis pas sûr de tout comprendre il manque des mots ou bien
c'est pas débile ce que dit DR72 (pas que ça le soit d'habitude non plus d'ailleurs )
elle voulait peut être dire que "avec une twingo ou un poids lourd t'es pas plus avancé sur la glace..." une interprétation qui en vaut une autre...
va savoir..elle n'a peut être pas prononcé tous les mots de sa phrase non plus...
pascal
Cape to cape
Re: Cape to cape
Malheureusement non j'l'ai fais répéter la têtue mais elle n'en a pas démordu, quelques soient les conditions de route, ton PL freine comme une twingo, parce qu'on a de gros freins qu'elle a dit la dame pauvre sotte
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal
Membre BMH & Co
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Re: Cape to cape
voyons..un peu de retenueChips a écrit : pauvre sôte
je prèche pour le malentendu
il faut toujours donner le bénéfice du doute même dans les cas les plus improbables
pascal
Re: Cape to cape
elle a raison: les camions ont de gros freins.Chips a écrit :on a de gros freins qu'elle a dit la dame
et j'ai un collègue qui a une twingo (passablement fatiguée) et elle doit avoir la même distance de freinage qu'un PL
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... =89&t=5896
R2087
IVECO Daily 4x4
URAL 4320
renault colorale 4x4
datsun 260 Z
Volvo TP21 sugga
Peugeot boxer Dangel
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Re: Cape to cape
a j'l'avais pas vu sous cette angle, je prend sur moi, égalité entre la formatrice qui dis qu'un camion freine comme une twingo et moi qui suit convaincu du contraire grace a vous, c'est surment sa twingo qui freine comme un camion
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
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Membre BMH & Co
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Re: Cape to cape
le livre plus dvd 20euros
http://www.leboncoin.fr/livres/316909152.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/livres/316909152.htm?ca=12_s
Re: Cape to cape
ça les vauts... je l'ais , pas mal ... c est un peu commercial quand même , mais c est fait pour ça