Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Section Poid Lourd IVECO 4x4
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Bastien
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Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par Bastien »

Coucou les gens, est-ce que ça vous intéresse qu'on fasse évoluer un peu votre rubrique sur le forum, en incluant différentes section, mécanique, documentation, divers... ?

J'aimerai comme je l'ai proposé sur le forum des gros Renault, également recenser les propriétaires de gros IVECO. Pour faire un groupe d'user.
J'ai besoins pour cela de connaitre des différentes ref de camions qui existent, leur noms etc...

Voila voila, si l'idée vous plait, répondez ci dessous :)

Merci

Bastien

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Re: Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par jean marc »

C'est une bonne idée, car je suis intéressé par ce type de camion, j'en avais un en entretien (c'était dans une autre vie) pour la sncf, poids lourd, rallongé, roues jumelées et 4X4 (je crois)
Ce serait intéressant d'avoir des retours sur un camion comme ça.

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Re: Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par Bernard28 »

Bonjour,

je trouve également que c'est une très bonne idée d'avoir une rubrique plus détaillée.

à plus

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Lunix
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Re: Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par Lunix »

Bonne idée !

Laura et Laurent

IVECO Eurocargo 100E21 wps 4x4 année 2005,

dit: "Baluchon"

274cv
Resized_20200112_174224.jpg
Cellule 17m2
Pièces jointes
IMG_20200311_181611.jpg
IMG_20200301_141000.jpg
Dernière modification par Lunix le 08 mai 2020 19:03, modifié 1 fois.
Il y a 99,99 chances sur 100 pour que je ne termine pas cette phra

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Re: Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par eric340R »

bonjour et bonne idée.

eric et sylvie

iveco eurcargo 150E28 de 2011.

330 CV
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Damned07
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Re: Message aux propriétaires de gros IVECO 4x4 !

Message par Damned07 »

bonjour. l idée est bonne ! allons y.

Iveco Unic 80.17
année 1992
donc ce qui correspond a un PTAC de 9400Kg pour une puissance de 170 Cv. moteur FIAT, 6 cylindres turbo de 5861Cm3. la conso moyenne est de 24L/100.
En position route 4x2. puis passage en 4x4 avec blocage de la BT. ensuite blocage AV et AR.
le type de pont AV et AR son dit portique. Réducteur à chaque extrémité de ponts.

voila les premières présentation.
J ai à disposition quelques documents d'entretien ainsi que le barré rouge et le certificat de carrossage de la citerne .
j ai acquis ce véhicule à sa reforme directement à la sortie du SDIS. dans les années qui ont suivis je me suis lancé dans une restauration complète. j ai donc un dossier photos des raccordements électriques , mécanique et carrosserie.
SXBH9045.JPG
LXET3707.JPG
ECMW3697.JPG
Il faut protégé la couche d eau jaune !!!!

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