Ah mince Fabien , j'ai pas fait gaffe je suis mal tombé et quelle idée de rouler avec un Renault quand on est passionné d'Unimog ???

Je pensais que ça avait plus de valeur que ça...
@+
Jacques

1000€ j'achète !!!!!! !! ! ! ! ! !

Merci les gars pour toutes vos infos, mais je ne comprends pas pourquoi ne pas mettre alors directement une barre led plutôt que plusieurs petits projecteurs , tout en gardant les feux de route et croisement d'origine ? :102: (beaucoup de branchement et d'installation) :roll: J'avais regardé pour ce...

Bonjour la cie, Je suis en train de construire ma galerie de toit et j'aimerai bien prévoir un éclairage puissant , mais je n'arrive pas à savoir si pour un éclairage puissant , je dis bien puissant, une barre leds est plus efficace que des phares longue portée ? Il y a tellement de choix et de poss...

Salut,

Tu devrais mettre ton post sur le site d'unimogmania , là t'a vraiment des pros et fanas de ce genre d'engins !


http://www.unimog-mania.com/

Seb, c'est noté !!!

Encore merci Seb , mais là ça devient compliqué, et comme je suis pas très performant en électricité et plus tu rajoute de choses , plus c'est source d'ennuis ...

Donc, pour faire simple ?


Jacques

Génial, Seb ,

Par contre ça fait beaucoup de chose à rajouter si on veut du top !

Sinon il va où le fil rouge " Comp "

Non ! j'ai déjà un 2ème alternateur que je voudrai dédier uniquement à mon parc batteries cellule, l'autre étant pour le camion.

Bonjour tout le monde,

Quelqu'un aurait un schémas de branchement avec un deuxième alternateur 24V ?

Merci

Tu as le même pour l' AR , un peu complexe à installer mais ça le fait .

Ouille ça pique un peu :roll: :roll: :roll: Comme quoi il faut vraiment les surveiller ces réducteurs ! Je rentre de chez Merex et le boss, André Dusseldorp m'a dit que le plus important n'était pas de changer l'huile régulièrement mais surtout de faire les niveaux régulièrement. Bon courage pour la...

Cette année je suis allé au meeting annuel au museum de Gaggeneau , et en regardant un peu , franchement ils en avaient pratiquement tous !
Je pense que ça pourrait une bonne solution à tes problèmes , surtout si tu prends souvent les autobahn !

Tu n'as pas installé aussi les systèmes de ventilation HPH pou l'AV et l' AR ?
Tous les germains font ça sur leur 1300L et je pense que c'est une bonne chose.

Ha oui !!!!
T'as vraiment pas de bol

C'est bizarre quand-même cette flotte dans l'huile, aurais-tu bien toujours contrôlé tes niveaux et vidanges d'huile dans les réducteurs ?
Sur mon 1550 je le faisais tous les 2500 bornes.

Bonjour à tous, Je reviens sur mon soucis, Le camion don je vous ai parlé avant a été vendu donc le problème du transport est résolu ! Par contre j'ai d'autres vues sur un autre pompier mais en Allemagne, mais toujours avec des plaques Françaises ainsi que les documents Français. J'ai appris que cer...

Merci encore Xavier pour ces infos précieuses !

Comme ça j'ai déjà une bonne fourchette de prix , je vais me renseigner et je vous tiendrai au courant à titre d'info.
Merci à tous,

Xavier pour ces infos !

C'est quand même bizarre car un jour je me suis fait dépanné sur le bord de la route avec mon mog et j'en ai eut pour 1000€ environ, heureusement merci l'assistance.

Bonjour
Je pense que c’est la solution la plus sage