Je comprends ton argument hippo mais pour les véhicules que j'ai en tête (certains L300 ou Pajero des années 80-90), l'usage en 2 roues motrices mais en courtes (sans engager les moyeux donc) est évoqué dans les échanges des forums dédiés. Il faudrait que je retrouve le manuel d'utilisateur de mon a...

Est-ce qu'un des avantages des moyeux débrayables ce n'est pas de pouvoir passer les courtes tout en restant en propulsion ... par exemple, on peut vouloir passer en courtes sur un parcours montagneux ou les rapports longs ne sont pas adaptés? (notamment quand la première et la seconde tirent un poi...

La cellule, on dirait bien une cellule shelter qu'on trouve sur les J5 armée. C'est petit et ça fait cher pour un shelter qui n'exploite pas vraiment le potentiel du camion (hormis le fait que ce soit cher tout court).

C'est très chouette cette finition bois clair.

A ce prix là, on voyage quelques années autour du monde sans pb .. et encore il n'y a pas ll'aménagement. On devrait les voir sortir a facilement 150.000200.000 euros en version "camping car" .. des montants qui me dépassent complètement (ce n'est pas vraiment une critique, plutôt que c'es...

stlu: tu kiff les disco ? s'est le syndrome de Stockholm.... :mrgreen: :mrgreen: Ben francehement, à part ce pb de gestion 4x4/ABS (bon c'est pas rien hein 8)) j'ai juste fait un démarreur et de l'entretien courant. J'avais acheté ça quand j'étais souvent en Autriche pour avoir un permanent pour l'...

nh3 a écrit : ↑28 janv. 2022 23:39 Les sprinter 4x4 après 2006 il me semble.

Mon TD5 il est de 2004, ça rentre dans la catégorie "véhicule récent" (humour ... au cas ou)

come 09 a écrit : ↑28 janv. 2022 21:34 sinon le contrôle de traction du disco, s'est efficace ? (quand ça marche.... )

Je l'ai jamais vu marcher ... la BT qui crabote c'est le plus fiable du coup. J'aime bien ce véhicule il faudrait que je lui trouve une BT avec le mécanisme ... un jour.

non:on parle de 4x4 avec diff central sans blocage de diff central.... et ça, ça n'existe pratiquement pas.... :D Mon disco TD5 c'est le cas. Sur les derniers modèles c'est un permanent et une gestion électronique qui freine les roues et c'est con (surtout que l'ABS est un pb récurrent sur ces disc...

Argh, j'ai normalement toujours pris une photo avec le nom du fabricant/fournisseur. C'est pour ça que je demandais :-) Je trouve l'idée intéressante car on dirait qu'il y a une sorte de tente en toile PVC dans la structure qui fait comme une tente à l'intérieur de la structure. Je trouve l'idée in...

Bonjour Bernard, une petite digression. Sur ta page, on y voit une construction qui semble être une "cellule" qui est faite en profilés d'assemblage modulaire: https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiXbQVda2d4o6WnqpOyc14Rm9Z8fdl8E2K2Q2qGToEIy1WeyoGB7t-hHGQtxPPO3W_Ove8Zlk_RnFR2Zn...

Je partage le constat de Sebidon et j'ajouterais que j'avais fait le choix d'avoir 2 jeux de pneus sur mon cabstar: Nokian Hakkapelita pour l'hiver en Autriche (excellents pneus, assez impressionnants en montagne sur un véhicule lourd de 3t5) et BF AT KO2 pour les voyages au chaud. Depuis que j'ai t...

Je trouve leur réponse un peu compliquée juste pour dire qu'ils n'ont pas la plaque d'adaptation dédiée pour ton collecteur d’admission. Mais comme le dit syche, si tu as un collecteur 1 en 6, ça colle tout à fait avec leur application. Ils te disent aussi qu'ils n'ont rien de spécifique pour ton câ...

Une doc (en pdf) de montage d'injecttion dans la langue de shakespeare; Montage injection sur Pinz Pour Holley, j'ai lu aussi qu'il y avait des retours sur certaines pièces. Ce sont plutôt des posts un peu plus anciens, est-ce qu'ils ont amélioré la fiabilité depuis? Après entre renvoyer des pièces ...

Il faut regarder la ligne du montant du pare-brise, voir si tu as le filtre au même endroit et regarder un peu sur le net les montages photo. Il y a pas mal de sites (US/Australie/UK) où tu peux trouver des photos de montages sur des L400. C'est un véhicule qui a un gros fan club autour du monde, mê...

Pour les 4 cylindres, c'est le double corps qui est suggéré: Holley Sniper 2 Barrels https://images.holley.com/583x/550-849k18145.jpg https://www.holley.com/products/fuel_systems/fuel_injection/sniper_efi/sniper_2300_2bbl/ Ca remplace le carbu sur le collecteur d'admission d'origine. Si tu te lances...

Il y a aussi l'option à carbu mais carbu plus modernes, type weber. Aux US et en Australie, c'est ce qu'il font sur les moteurs US et Japonais. Ca a des avantages aussi, notamment l'absence d'électronique et ça peut diminuer aussi la conso.

Je trouve aussi que c'est très beau. J'aime tableau de commande/cadrans en bois sur la commande avec l'équipet dessous. Très chouette

Ok, merci Come. C'est donc une décision définitive ... à garder à l'esprit même si ça me tente.

Salut Patrick, un jeu de chaînes camion ça peut bien dépanner. J'en ai toujours un jeu dans le camion, même l'été. J'ai un jeu de BF / AT2 et ça ne fait quand même pas de miracles quand ça commence à être gras.