C'est là où un cabstar 4x4 c'est intéressant, autour de 2t en simple cabine châssis nu, 2t100 en double. Ca n'impose pas le passage en PL avec une cellule légère.
On peut rajouter à la liste le Nissan Cabstar avec la transformation 4x4. C'est ce que nous avons dans la même configuration de voyage (6m de long x 2m de large x <3m de haut avec la cellule). C'est un très bon compromis modernité/simplicité x qualités routières x capacités 4x4 x espace de vie à bor...
C'est vrai que c'est pas très intéressant avec ces volumes (mais l'idée de la pression c'est sympa) mais leurs toilettes à séparation au format euronorm sont plutôt bien foutues--même si le pot de chambre ça marche bien aussi sauf qu'il faut le vider avant de prendre la route alors que leurs toilett...
HiddenTTY a écrit : ↑14 janv. 2024 09:15
En cherchant un peu j'ai identifié le connecteur du siège chauffant. je l'ai coupé et ai ressoudé un connecteur XT60 à la place.
Je ne connaissais pas ces connecteurs. Pour ces ampérages, j'utilise du Anderson 50A. Les cosses sont serties ou soudées?
Dans cette optique, il n'y aurait pas moyen de faire un moulage avec une mousse expansive qui reste assez souple pour pouvoir l'enlever facilement, avec revêtement par dessus?
Et vous n'avez pas peur que ça rouille dessous? Personnellement, j'aime bien voir la carrosserie en soulevant le tapis régulièrement--même en faisant attention pour le traitement, je trouve qu'une reprise de rouille est toujours possible. Ca m'a toujours freiné pour coller de l'isolation mais peut ê...
Quitte à faire le boulot, je me demande si ce serait pas intéressant de répliquer un hayon et le faire en composite pour lui adjoindre l'excroissance qui serve de coffre à pied pour le lit (et à la bonne hauteur du coup car fonction des fourgons la lunette arrière peut être trop haute) et le reste s...
Dans les slide-out arrières qu'on voit, je me dis que l'enjeu c'est le plus souvent le lit dont la place est réduite de moitié boîte dedans. Si c'est juste le lit, épaule côté van et pied dans une niche, comme en bateau, on pourrait juste sortir une niche rigide (ou alors en fixe) pour les pieds et ...
Dans cette idée, un Mitsubishi L300 châssis long 4x4, c'est un très bon véhicule quand on est seul, encore mieux s'il a un toit relevable. Ca passe très bien en 4x4 et seul, on peut faire un aménagement sympa.
Le cabstar avec un pont chantier a un différentiel à glissement limité d'origine,couplé à une caisse, ça peut faire un bon véhicule atelier fiable et facile d'entretien (surtout le euro 3).
J'en ai une sur le L300 et je laisse sur le L300 parce que non seulement il y a de la manutention mais il faut en plus un endroit pour la stocker. Au moins là haut elle est rangée ... mais je me sers du L300 que pour les loisirs.
Salut Fab, Pour les casses: "schrottplätz". Des petits garages, il y en a mais il faut connaître. J'ai une autre adresse mais c'est à Graz donc assez loin de Linz. Tu peux essayer les centres techniques agricoles (par exemple les "Landmarkt Technik Center"), j'y ai trouvé des gen...
C'est un spécialiste Land indépendant (il avait un Range 6x6 cellule) mais il travaille sur d'autres marques et c'est un beau garage. Pas donné mais quand j'allais chez lui mais ils savaient travailler.