Bonjour Manu, Content que tu aies ton camion, même si la conso est déraisonnable ! Je suis intérressé par ton réservoir. Peux-tu me donner les dimensions précises stp ? Ainsi que quelques photos ? Et "accessoirement" le tarif... Pour un rapatriement éventuel, je vais faire confiance aux co...

Bonjour Franck, Lorsque j'ai vu la première photo, je me suis dit : non, il n'a pas fait ce que je crois ! > mettre des rails de rayonnages comme ça, sans équerrage... Et bien si !!! Ce gars-là est aussi fondu en mécanique qu'en conduite TT !!! Bon, ceci dit, c'est toi qui prends des risques et c'es...

Bonjour, Au sujet des boulons de fixation, petit rappel des normes : ( si ma mémoire est bonne...) - Sur les "vis", (un boulon est en fait l'assemblage d'une vis et d'un écrou ) il existe des numéros ( 5.6, 6.6, 8.8, 10.9, 12.9...) euh, je crois que j'ai fait le tour ! Le premier chiffre i...

C'est vrai que notre Pascal doit être un peu barge / un peu fou / un peu "ch'tarbé"...Quand même, moi qui ai peur de l'eau !!! ( pas trop du vide )

Fais-toi plaisir Pascal, mais fais gaffe !!! Tu nous manquerais sacrément !!!

Amicalement.

Christian.

Bonjour, Marco tu es gentil, ne parle pas de Cromwell et de Climax !!! Toute ma jeunesse qui défile......Aïe aïe aïe !!! ça fait mal !!! Tu étais ( es toujours ? ) motard ? Actuellement, j'ai un Tiger Triumph. Mais ne roule presque pas ! Faut pas vieillir... Euh, ça tout le monde à compris ! Bon, ap...

Bonjour Yves,
Heu, tu veux sans dire : les titulaires du permis " B " et non " C "...
C'est une bonne nouvelle ! Mais je crois bien que l'info est sur le forum... Par contre, je ne me rappelle plus à quel endroit.

Amicalement.

Christian

Bonjour,

Si je me souviens bien, il y a un stock de caisses isothermes occasion entre Agen et Auch ( donc pas trop loin de chez toi ).
C'est peut-être Lectoure ou Fleurance, ou alors Astaffort, sur la N 21. Je m'étais arrêté une fois, mais ne connais pas les prix...

Christian

C'est vrai quoi ! 15 % !!! Allez je mets 20 % maxi ( régime maxi Sofim = 4450 T /mn ) je ne vais pas en faire un fromage quand même ??? Et puis comme je disais : Chez Daniel, tout fonctionne... Même si c'est bruyant

Christian

Les BT de TRM 4000 ont une pompe à huile, comme me l'écrivait Daniel. Donc la lub ne doit pas poser de souci. C'est vrai qu'elles sont hyper solides et très bien faites. Tu as raison sans doute Pascal, l'abaque Couple / Régime doit tout de même être favorable... Une question encore : quid de la qual...

Alors le "pilote", ( parce que à ce niveau là, c'est du pilotage !!! ) a très certainement un bol incroyable, Mais il fait ce qu'il faut aussi : braquer les roues dans le bon sens au bon moment semble-t-il ! A chaque fois, la voiture retombe du bon côté... C'est peut-être de l'instinct de ...

Bonsoir, Comme pour étayer mes craintes ( sur le fait qu'une BT TRM pourrait tourner trop vite sur nos B / Bremach / Iveco...) je viens de trouver un lien qui renvoie sur un fabricant US. Et je vois que le régime est limité à 3500 T/mn !!! Comme quoi... D'ailleurs, cette BT ressemble à celle d'un TR...

Bonsoir à tous, Je reviens sur le bruit plus important de la BT de TRM, est-ce dû au fait que cette BT est prévue à l'origine pour un moteur PL ??? ( c'est à dire au régime maxi limité par rapport au Sofim ). Il y a en effet une sacrée différence... Daniel, qu'en penses-tu ? toi qui en plus a mis un...

C'est vrai Dimitri : pas pris le temps de passer des photos... ( pourtant, les explications d'insertion sont légions sur le forum, je vais essayer un de ces jours ! ) Alors : sortir le second B de son abri / réparer les freins du HY / faire des photos / vendre le HY / acheter et monter un pont éléva...

Franck,toi qui passe le karcher sur ton tableau de bord, regarde bien l'avant de ton pinz, il réclame son comptant d'eau !!!
Plaisanterie à part, elle à l'air bien affectueuse cette gadoue...

Amitiés.

Christian

Bonsoir, Sinon : solution à la Daniel !!! >>>Montage d'une BT de TRM 4000 : Facile sur le Bremach, le pont AV tourne dans le bon sens ! Avantages : - pas cher ( moins de 500 € en casse spécialisée, en parfait état ) - incassable !!! - 4 roues motrices permanentes Inconvénient : - un peu ( !!!) de mé...

Bonsoir Dimitri,
Tiens, tu as des éclatés de ponts "Renault" ? Pas sur ton B en tous cas ! ( Ni Renault ni éclaté )

Christian

Bonsoir, euh non, à cette heure là, c'est bonjour !!!

Le forum fonctionne à nouveau ! plus de temps d'attente interminable !!!
Merci.

Christian

Bonjour, La photo de ce B110 "Dakar" me fait faire "tilt" ! ( c'est marrant, j'aime bien ce mot ; sans doute les flippers de ma jeunesse...) Je crois que c'est l'ami Pascal qui (se) posait la question des angles que font les transmissions pour un minimum d'homocinétisme. Et bien,...

Tu as raison Serge, mais je vois que la déconnection est quasi automatique... Obligé de recomposer ses codes systématiquement ! Bastien au secours !!! ( Lâchement, je reporte la solution sur toi... Ce n'est pas ma faute : je n'y pompe rien dans ces systèmes ! )

Christian

Pour pascal, Des HY, il y en a eu de différents "tonnages", effectivement le 1000 kg existe, le mien est un 1600 kg... Mais, toujours 3 vitesses ! En diesel, à fond ( 88 km / h théoriques ! ) si tu n'a pas les boules quiès, tu meures !!! Je me souviens avoir pris l'autoroute pour aller à T...