... aucun dispositif de protection sont bien pires. On voit ainsi des frigos, barbeuq électriques, plancha, micro-ondes branchés sur du 2x1mm² sans terre.

jcphas a écrit : ↑21 févr. 2025 22:55 Pour la position du neutre a gauche, sur les prises, c'est cote raccordement ou broche?

C'est vu côté broche.
Les différents pôles sont généralement identifiés au dos de la prise (L = phase, N = neutre, Terre = ╧)

... , si tu branches ta P17, c'est que tu te connectes sur un réseau (EDF, GE...) qui est déjà équipé d'un différentiel (régime TT). Donc, la terre revient au réseau, ce qui déclenche le DDHS du réseau sur lequel tu es connecté. Si le réseau n'a pas de terre (pour x ou y raison) et que j'intègre ...

excuse je pensais que tu parlais d un générateur, ok pour l orage, vaut mieux une cage de farader , en montagne on collait deux couvertures de survie en esperant faire cage de farader mais pas sur que cela aurait marché, et le matin trempé de sueur à cause de la condentation. quand je vivais en cami...

salut à tous quand j étais pompier on nous a appris qu avant de démarrer le groupe électrogène d un camion il fallait mettre le fil de terre avec son piquet sous un de pneu afin que le châssis du camion soit bien à la terre...........ce qui évite qu en cas de problèmes c est nos baskets qui ...

salut à tous quand j étais pompier on nous a appris qu avant de démarrer le groupe électrogène d un camion il fallait mettre le fil de terre avec son piquet sous un de pneu afin que le châssis du camion soit bien à la terre...........ce qui évite qu en cas de problèmes c est nos baskets qui ...

joen a écrit : ↑29 juin 2013 13:28 d'autre plante un piquet dehors quand ils sont arrêter ....

C'est très dangereux tu perd tout le bénéfice de l'isolation qu'offre les pneus par rapport au sol en cas d'orage !

Bastien

J'ai des réparations à faire sur mon faisceau arrière, arraché quand ma barre anti encastrement à frotté bien fort par terre (si si ça arrive aussi avec un 4x2!) alors une vingtaine de mètres par DHL à livrer à Tbilissi en Géorgie, c'est OK?

Bonsoir, Tes vérins et encore moins les chaines qui pendouillent ne feront jamais une prise de terre suffisamment passante pour être en sécurité; un piquet de terre réglementaire mesure 1,5 m à enfoncer jusqu'à la garde et ce n'est pas toujours suffisant. De toutes façons ...

Salut à tous Nous en temps qu'hommes des cavernes, on comprend que le 220 volt dans un camion c'est dangereux et que la terre est importante pour cette installation....Donc, un branchement dans un camping (ou chez soi..) par un triple câble (+ terre et -) relié donc au tableau électrique ...

si le convertisseur est classe 2 double isolation elle ne sert à rien
s'il est classe 1 relier la terre à la masse du camion mais le mieux est de monter un transformateur d'isolation en sortie et ainsi se retrouver en configuration classe 2

... au secteur, ou bien avec raccordement au secteur (dans les camping par ex.) Dans le cas du raccordement au secteur, le raccordement à la terre se fait via le raccordement au secteur. Mais dans le cas ou nous sommes pas raccordé au secteur, le fil de terre est donc raccordé à quoi dans ...

... a la théorie ...et la réalité . Un jour à la maison , je ressentais du courant à chaque contact avec la machine à laver . Je regarde la mise à la terre : tout était raccordé , visuellement pas de problème . Le voltmètre par contre m'a indiqué 110 volts entre la carcasse de la machine et le carrelage ...

220v venant de l'ext ou produit par un convertisseur sont deux cas différents. pour le 220 v ext (installation aux normes) la terre arrive par le fil de terre de la prise femelle de courant,donc relier la masse du véhicule à la broche terre de la prise mâle de ton véhicule pour le 220v ...

... qui tombe sur le camion ( vent , orage , etc ): aucun problème pour les occupants , les pneus font isolants . Par contre , en posant le pied par terre pour descendre , on fait conducteur électrique et on est parcouru par le 220 Volts . Donc , sur un défaut électrique de votre installation 220 ...

Salut à tous Nous en temps qu'hommes des cavernes, on comprend que le 220 volt dans un camion c'est dangereux et que la terre est importante pour cette installation....Donc, un branchement dans un camping (ou chez soi..) par un triple câble (+ terre et -) relié donc au tableau électrique ...

Heu....

sur une instal sans "terre" :

si tu touche le + et le - il y a autant qui rentre qu'y sort , le différentiel ne saute pas ....

@+

seb

Je comprends pas comment ça peut marcher un disjoncteur différentiel en 220V sur un groupe électrogène isolé du sol (et donc pas de terre) ? (je sais je l'ai déjà poser celle là mais pas de réponse... alors avant d'aller sur un forum d'électricien si jamais y'en a un qui sait, il me ferait ...

Par contre je n'ai pas encore compris si cette connexion au châssis est internement reliée au moins du circuit 12, ou bien de la terre du circuit 220 V, ou ni l'un ni l'autre ? Attention ne confondons pas masse et terre. Pas de terre en 12V ou en 24V. La terre c'est que pourle 220 V pour ...

Sur mon frigo, j'ai isolé les côtés et posé une ventilation se déclenchant à je ne sais plus combien de degrés https://www.mon-camping-car.com/article/4563/ventilateur-de-refrigerateur-12-v, ça marche très bien, je vais d'ailleurs ajouter ça au compartiment victron car j'ai trouvé que ça chauffait u...