Bonjour Claude,

Ta modif n'oblige-t-elle pas un passage par la DRIRE?
Modif de la structure et de la tare.

Amicalement.

Bonjour à tous,

Va voir sur ce forum, on y parle des pertes de puissance du 316 cdi:

http://cpmercedes.com/index.php

Mais peut-être le connais-tu déjà!

Cordialement

Bonjour,

Tu as regardé sur le site dédié aux HDJ80: my80isfantastic:

http://my80isfantastic.fr/index.php

La doc se transmet en MP, Toyota ayant menacé le webmaster du site.

Bien à toi.

Bonjour tous trois (ou plutôt six),

Guy! Penché comme tu es sur la photo sous le capot de l'IVECO, je sens poindre en toi comme un peu de nostalgie de cet engin.
En tout cas, voilà un trio de connaisseurs de l'Afrique noire prêt à affronter l’hostilité de certaines zones africaines.

Cordialement.

Bonsoir, Sur les pistes ensablées je roulais avec 1,5 bar (voir moins si nécessaire dans les passages très mous) dans chaque pneu. Sur les pistes caillouteuses je regonflais à 2 ou 2,2 bars. Jamais crevé dans ces conditions et quel confort sur la piste. Mes suspensions m'en sont encore reconnaissant...

Bonjour, Oui! Avant d'investir dans un compresseur, J'ai fait de nombreux raids 4x4 avec mes 2 roues de secours (des 235x85xR16) surgonflées à 7 bars. Solution économique et simple. Un flexible inverseur (flexible avec 1 embout de gonflage d'un côté et le manomètre de l'autre) permet de faire passer...

Bonjour Michel,

Pour répondre à ta question va sur le site des Bremach, qui regroupe le Manuel d'Atelier de l'IVECO 4x4, partie électrique page II-31 à II-37 (en particulier page II-33 et II-34).
J'espère que cela t'aidera!

Bien à toi.

Serge

Bonsoir,

En ce qui me concerne, je mettrais un fusible de 50A (type sono) au départ (c à d tout de suite après leur +) de chaque batterie pour les protéger (on ne sait jamais ce qui peut arriver).

Bien à toi.

Serge

Bonjour Kathy et Guy, Un salut à tous les autres, Vous vous rapprochez de moi encore 650Km et vous y êtes! Actuellement, je suis au camping "Terre d'Océan" 25 Km au nord d'Agadir face à l'océan: MAGIQUE et MAGNIFIQUE décor, face à moi. Je rentre sur Agadir demain dans la matinée. Amicaleme...

Bonjour à tous depuis Agadir, A l'époque, quand je possédais un IVECO 4x4, lors du remplacement des injecteurs, le diéséliste avait pris les compressions sur mon engin. Voir le lien: http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=7&t=2547 La pression était plus proche de 34 bars que de 25 ba...

Bonjour Claude,

Photo prise en février 2010 sur la piste d 'Aoreora (plage blanche, sud de Guelmin).
Que de bons souvenirs!!!

Amicalement depuis Agadir.

Serge

Bonjour à tous, Panne récurrente sur ce type d'engin, comme sur le HJ61, arbre primaire de la BT KC. Les candidats aux voyages lointains font faire une modif sur l'arbre avant de partir par précaution. Euro4x4parts est au courant de ce problème et doit pouvoir faire le nécessaire auprès de tes amis ...

Bonjour à tous,

La réponse est peut-être donnée dans le manuel d'entretien de l'IVECO 4x4, partie électrique/démarrage, page II34.
Si tu ne possèdes pas le manuel va voir sur le site des Bremach, c'est là que le manuel est hébergé.

http://bremach.free.fr/

Cordialement.

Serge

Bonjour à tous,

Un IVECO 4x4 35x12 de 1997 n'a pas de construction de fermeture centralisée des portes.
Il s'agit certainement d'un accessoire rajouté par un précédent proprio en complément d'une alarme.
Cordialement à tous.

SERGE

Bonjour tous,

C'est là! J'avais installé un mano de pression et T° d'huile sur mon IVECO en faisant appel au tuning.

viewtopic.php?f=7&t=2266&hilit=+sonde+huile7

Cordialement.

Bonjour Marc, Je vois que la galère commence malgré tout le soin que tu avais pris dans la préparation de ton engin avant de partir. Les problèmes électriques sont les plus difficiles à solutionner en automobile, surtout depuis le Maroc où je séjourne actuellement. Si sapin de Noël au tableau de bor...

Bonjour Michel,

Renseignes-toi bien si la sonde compteur peut se monter sur l'IVECO.
A mon humble avis rien ne vaut la sonde électro-mécanique sur l'arbre de transmission.
Dommage que la sonde "4x4 japonais" ne puisse se monter sur cet engin, c'est de loin la plus fiable.

Cordialement.

Bonjour,

Établissement Da Silva Toulouse

280 Rue Léon Joulin
31100 Toulouse
05 62 20 66 70

Par contre il faut prendre un paquet de 10 ou 20?

Cordialement.

Bonsoir,

Il y a déjà un post d'ouvert sur ce problème:

viewtopic.php?f=7&t=2934&hilit=usure+pneu

Cordialement.

Serge

Bonsoir,

44 est l'indicatif téléphonique du Royaume-Uni.

Cordialement.

Serge