C'est pas si cher je trouve. Et c'est pas les mêmes pour lt que pour les b?
En même temps le pont avant du lt est un pont arrière inversé non?

Ça sort à quel prix ?

Ah beh la....
Et ça coûte combien dans cet état là?
Pour savoir si j'aurais quand même dû me laisser tenter!

Salut. Je n'aurais pas hésité pour un hurth. Dommage...bonne vente.

Quand tu dis que tu as racheté tout le stock, c'est qu'il en restait qu'une où que tu en as d'autres ?

Je n'ai pas osé prendre le robinet de chauffage de la r5...si j'avais su! J'ai payé le prix fort chez isotiger ''120e''
Pour les amortisseurs, en survolant le forum j'ai compris que les v2013 et v2014 ne tenait pas dans le temps. Ils sont plus court que l'origine. En tout cas pour les hurth.

Et oui c'est pour celles ci que je dis ça. Il n'est pas loin de chez-moi. Je l'avais déjà rencontré pour des pneus. Je lui ai demandé la référence du clips mais il m'a dit non! Va savoir pourquoi. J'essaierai d'aller là-bas avec une de mes jantes pour essayer. Si ça fait j'en prends 2. Et je t'enver...

Est-ce que quelqu'un sait si les cerclages des jantes ponticelli vont sur les hurth?

Il ne te reste que ce qu'il y a sur la photo ? Je ne sais pas de quel coin tu es, mais j'ai déjà fais refaire un arbre complet chez un spécialiste des transmissions. Genre ''Avignon transmission '' Mais j'avais la partie mâle et femelle de mes cannelures. Ils ont coupé, resouder un tube et équilibre...

Merci de prendre le temps... :thumbup: Il y a bien 2 joints. Un spi et le fameux v-ring. Le 50x64x7 est bien le v-ring. Le spi sert à faire l'étanchéité du roulement de pivot. J'ai bien installé les 2. Je pense que le v-ring empêche la friction. Je ne l'ai pas graissélors du montage''?'', j'en ai co...

https://m.auto-doc.fr/magnum-technology/15547355

J'ai mis ça, pour le moment pas soucis. En tapant la référence sur Google tu en trouves d'autres.

Salut. Est-ce que quelqu'un sait dans quelle sens mettre le joint v-ring? Ils sont en train de se faire la malle.

Moi ça fait longtemps que je n'ai pas commandé sur oscaro. Plutôt autodoc. Mais c'est tout pareil. Après tout dépend des pièces. Ce n'est pas toujours la bonne référence, il faut être vigilant et fouiner à droite à gauche. En tout cas pour les filtres tu peux mettre les mêmes que les 4x2 que ce soit...

Ça ne veut pas dire qu'il est vendu et si c'est le cas pas forcément à ce prix !

https://leboncoin.fr/equipement_auto/2446235139.htm


Je ne sais pas si le cerclage correspond mais c'est trop loin de chez-moi et il n'envoie pas...
Peut-être que tu n'es pas loin!

Et oui les 900r16 se montent bien sur les jantes 8.25

C'est bien le gros circlip qui ne plaque plus pour moi. 20230728_185537.jpg 20240223_184458.jpg 20230728_200304.jpg 20240223_184422.jpg Ici le lien qui explique les différences entre les 2 jantes. En tout cas le cerclage n'est pas interchangeable entre les 2 https://bernard.debucquoi.com/forum/viewt...

Salut. J'ai un petit soucis avec un cerclage de mon b hurth. Il est déformé, et du coup je n'arrive pas à mettre de la pression dans ma roue.
Je recherche soit un cerclage solo soit la jante complète. Si jamais quelqu'un à ça qui traîne....merci.

Sur tout les fronts....
Alors je ne peux pas t'aider pour les côtes car je n'ai pas de disque de démonté. Mais ça m'a l'air intéressant tout ça.

Merci de ta réponse. J'ai bien galéré à enlever l'écrou, même à la choqueuse. Il était bien gorgé de loctite!
Pour le serrage j'ai remis un coup de choqeuse. Pas trop fort et pas trop doucement.