sprintvignes a écrit : ↑30 août 2022 21:48 Excellent et bon à savoir en effet, il fallait avoir le temps d’aller en Pologne !!!

avec plus de 600 km sans limitations de vitesse sur mon voyage ça n’étais pas trop long

Bonjour a tous désolé pour mon absence petit prob de santé pour madame mais ok tout va bien maintenant Revenons a nos moutons Je n'ai pas voulu verser les 1500 euros a un inconnu sans savoir si il n'allait pas me vendre un pont simplement démonté sans aucunes révision j'ai donc pris la décision d’al...

Hé oui mais qui dit échange standard dit remise en état conclusion il y a bien une filière pièces de rechange pour remettre en état si on pouvais trouver le filon ...

petite question j'ai trouvé un pont en Allemagne les joint spy ont été changés je ne sais pas le kilométrage et il me demande 1500 euros en échange standard et 80 euros de frais de port pour la Belgique .
Vous en pensé quoi ?

Un grand merci pour le partage des photos et courage pour tes travaux
Si tu as besoin mon pont est entièrement démonté si des photos peuvent t'aider c'est avec plaisir

Bonjour Come j'ai en effet des prise aux niveau des enrouleurs de ceinture mais as tu un astuce pour les contrôler ? le sprinter est de 2004 je vais aussi controler le contacteur tournant mais le klaxon fonctionne c'est bon signe !!!

Merci pour l'info je suis en Belgique mais je pense que la procédure est la même je suis passé pour demander si je pouvais passer le contrôle sans le pont avant et pas de problème je passe le 11 /07

je n'ai pas eu de réponse concernant le ratio des ponts que j'ai vu en vente donc je ne sais pas leur donner le moyen de le contrôler et en effet j'ai bien compris qu'il est possible de bricoler sur les pièces mais ca ne sera que du bricolage dans mon cas D un autre coté ma priorité pour l'instant e...

Bonjour a tous pour info je suis retourner a l'atelier de métallurgie dans l’espoir de sauver mon pont et avoir un autre avis .Conclusion les satellites on reçu un métal d'apport sur la surface de glissement et c'est celui ci qui a été endommagé réusiner les surface pour enlever les bavures est tout...

pour Pepere 63 merci pour le lien vrais que ce modèle se trouve plus facilement et a mon avis causerait moins de problème pour l'adapter par rapport a un pont arrière le tout est d'en trouver un avec le même ratio que mon pont arrière a savoir 4.375 a moins qu'il soit possible de changer le ratio su...

Merci pour vos conseils mais j'ai fait une grosse erreur j'ai lu les messages hier soir et je n'ai pas fermé l’œil de la nuit j'ai retourné des ponts arrière dans tous les sens et conclusion je crois que je vais me diriger sur cette solution. On trouve des ponts arrière a la pelle et pour des prix p...

bonjour a vous l'histoire fini mal j'ai trouvé un atelier qui joue et fabrique des engrenages depuis belle lurette et après examens des satellites mon idée de réaléser est bonne et possible mais il y a un mais ... après avoir regarder les cannelures de la pièce qui porte le planétaire il m'a fait re...

Bonjour a tous comme promis voila des nouvelles Le carter est ressouder 8a.jpg par contre mon mecano baisse les bras le planétaire comporte un point dur 9a.jpg après démontage voici les photos des satellites des surface d'appui et le de l'axe 1a.jpg 5a.jpg 7a.jpg 2a.jpg il y a des numéro de ref sur ...

Bonjour j'ai acheté ce véhicule avec le pont dans cette état le vendeur m'ayant précisé que la boite de transfert était défectueuse je ne lui ai pas demandé plus de renseignement j'ai bien compris qu'il n'en savait pas plus que moi si il confond un pont avec une boite de transfert .... J'ai trouvé l...

Comme promis un peu de nouvelles une des pièces me tracassai aussi je trouvai l'engrenage particulièrement court 282793740_315166347450970_140271052679081927_n(1).jpg en cherchant bien j'ai retrouvé le morceau manquant au fond de son logement juste devant le planétaire 283501086_1134517580733506_142...

un grand merci pour vos réponses mais je ne savais pas qu'il était possible de ressouder ce carter si c'est le cas je pense être sauvé je vous informe de l’évolution des que possible

le sprinter est un 413cdi de février 2004 le numéro de châssis est WDB9046621R687002 le numéro du pont monté est d’après MB A9013302005 et le ratio est de 4.375 j'ai 35 dent sur la couronne et 8 sur le pignions ce qui je crois correspond bien a ce ratio
Voici quelques photos du pont

merci pour ta réponse le tout est de trouver un pont en occasion

Bonjour a tous et merci de l’intérêt que vous apporterez a ce sujet J'ai fait l’acquisition de ce camion avec le pont avant démonté et en pièce dans des boites a l’arrière du camion en pensant naïvement tout ce répare c'était sans compté que les mécaniciens des concessionnaire sont devenu des change...

Merci de m’accueillir parmi vous Nouvellement propriétaire d'un sprinter 4x4 de 2004 c413 CDI totalisant 330.000 km .Jeune pensionné 63 ans je réside en Belgique et j’espère bientôt parcourir l’Europe mais avant tout je dois rendre fiable le sprinter et c'est la que j'aurais sûrement besoin de vos c...