Salut Loïk,

Super les avancements !
Je ne me souvenais plus que ta caisse était aussi grande, ça fait un sacré porte à faux. T'es au maximum du BR ?

Tu les as trouvé où tes vérins pour tes portes de coffre de soute, t'as une réf ?

J'ai pas une grosse expérience en pose de lino, mais pour avoir essayé une fois de poser ça au mur ou au plafond, beh c'est compliqué, j'ai vite abandonné (c'était il y a plus de 10 ans aussi) ... :| Le lino est souvent très/trop lourd par rapport aux colles vendues avec. Peut être qu'en le pressant...

A ma connaissance, chez les gros renault, nous sommes deux à avoir utilisé ce système. Un est déjà passé en VASP autocaravane, moi pas encore mais c'est l'objectif. Je pense que ce n'est pas un frein. Si le propriétaire du véhicule à la volonté de convertir son véhicule et qu'il l'a fait suivant les...

Super ça prend forme

Bien vu le coup de l'aluminium cintré.
Tu vas coller le lino aux murs et au plafond ?

Ha ok, c'est vrai que la sécurité de la retombée de la cabine est pas évidente.
Faudrait arriver à goupiller une barre secondaire afin de déverrouiller en sécurité

En tout cas c'est super de pouvoir comparer des bourrins comme ça

C'est certain que pour arriver à la cheville du Mankat, faut déjà s'accrocher.
Et puis les midliners à vide, c'est des savonnettes, j'ai failli me tuer comme ça ...

Pas facile en ce moment de déterminer un prix "correct". Il y a 4 ans, avant covid, ca aurait été improbable de sortir un prix comme ça, aujourd'hui c'est totalement dans la norme ... :| En sachant que tu as des Midliners de la fin des années 90/ début 2000 qui sortent à plus de 20 000€, p...

Ca m'intrigue ce que vous dites :?: J'ai un simple cab aussi mais sans galerie pour l'instant. Vous avez besoin d'être deux pour descendre la cabine ? J'ai plus de mal a la lever à cause de la double sécurité de l'ouverture que de la fermer perso. Est ce que c'est à cause des galeries justement qu'i...

Roolio a écrit : ↑08 mars 2024 10:04 Avant de faire un tuto, je vais déjà essayer de le faire

Haha, c'est pas à toi de faire le tuto Roolio

C'est plus à ceux qui sont déjà passé par cette étape pour concentrer les informations et faciliter la recherche des nouveaux constructeurs.

C'est vrai que la rédaction d'un petit "tuto" pourrait être intéressante.

Sinon pour Roolio, tu es dans quelle région et tu t'adresses à quel carrossier pour qu'il veuille bien couper la cabine ?

Pas besoin d'autorisation si tu vas voir un carrossier constructeur. J'ai fait rallonger le miens de 3.00 à 3.40 et j'ai rien demandé à Renault, c'est le carrossier qui prends la responsabilité :thumbup: je me permet juste de rappeler ce qui se trouve sur le topic dédié... dont je viens de donner l...

Pas besoin d'autorisation si tu vas voir un carrossier constructeur.
J'ai fait rallonger le miens de 3.00 à 3.40 et j'ai rien demandé à Renault, c'est le carrossier qui prends la responsabilité

Salut Pépère, La théorie veut que, normalement, tu suives les indications sur ton barré rouge. Je ne sais pas si tu es tombé sur cette discussion, mais à un moment donné on a abordé le sujet du remplacement de réservoir. Or, sur les 170 (les autres je ne sais pas), cela doit dépendre des années, mai...

Salut à tous, Le sujet a été plusieurs fois abordé, grosso modo, si vous avez des barillets sans les clés, vous pouvez les démonter, les emmener chez un serrurier et ca vous coutera une trentaine d'euros. Le démontage est un peu technique mais ca se fait. Xavier64 m'a guidé à l'époque pour changer l...

Et bien bienvenue et bon courage :thumbup: On va suivre ça avec attention. Beaucoup d'éléments pour le moment, donc on verra au fil du temps pour les questions et les réponses. Ca n'a as l'air d'être ton premier camion et il me semble que tes analyses semblent pertinentes. Tout dépend donc de l'usag...

Salut P-M,

Bon courage pour ta recherche, ca ne cours pas les rues.
J'ai longtemps cherché puis j'ai abandonné.
Pat' 33 en avait trouvé un dans une casse qui a fermé depuis.

Salut Anto, Si, plusieurs d'entre nous ont sauté le pas. Travail réalisé par un carrossier constructeur avec références obligatoires inscrites sur le BR ou le certificat de montage qui corrige le BR. Certains se sont fait couper le châssis, moi ils ont juste déplacé l'essieu arrière. Avant covid, fa...

Ha yes ! je vais essayer ca avant de démonter alors !!

Salut Pat',

Pour les barillets de 4L je n'ai pas essayé, sinon, avec l'aide de Xavier, j'ai démonté mes barillets et je les ai amené chez un serrurier (d'une galerie marchande) et il m'a refait mon jeu de clé.
Le démontage est pas aisé mais ça se fait.

Salut Hippo, J'ai pas encore démonté la pièce, mais comme tu l'as dit, sur les PL renault, c'est une commande pneumatique donc c'est l'air qui doit actionner une commande, un piston ou un ressort. Sauf qu'il ou elle s'est grippée. C'est très certainement moi qui ai essayé d'enclencher la petite et e...