Merci oui j’ai vue ma faute après poste finalement ça se fini par réfection des axes chez un tourneur fraiseur et faire des bagues en bronze pour lavant j’ai trouvé en Italie en espérant que le comportement dans les courbes soit amélioré

Bonjour à tous ça fait un bout de tant que je n’étais pas venu vers vous. J’aurais besoin d’aide pour savoir où on peut trouver les cylindres bloc ou les bagues en bronze qui se trouve dans les jumelles au niveau des lames car Iveco me dit que c’est inexistant de nos jours, le problème est que le po...

Super engin j'en ai conduis aussi quelques-uns une vraie bête de concours bienvenue à toi sur le forum

Bon je vais le dire mais attention sa sort pas du département pompe ouverte injection passer sur du 2.8 Garrett T3 changer et un poil retouché il me manque plus que l intercooler et un snorkel a et une pompe a eau électricité car je l'ai déjà mis en spal pour finir je ne dépasse jamais les 3000 tour...

Chut c'est un secret mdr

Bonjour. A tous Je me suis laissée entendre qu'il y avait une astuce pour changer le soufflet de cardan côté roue et que sa prenait maximum 20 minutes si quelqu'un peut m'expliquer sa serait super car dans la galère j'ai le soufflet adaptable mais je suis pris par le temps PS désolée si ça déjà été ...

Bienvenue sur le forum il me tarde de voir les photos

Oui ils m'ont tué et 200 euros pour le devis je suis restée sur le cul

Je suis a du 15 a 20 litres au 100 c est une ancienne préparation pour un long court que je restaure tout doucement pour le rendre au top pour mes excursion familiale

Chez Iveco le tout 4000

Chez Oscaro en échange standard

Yes en pleine recherche j' ai plus de 5cm de jeux de chaque côté sa devient dur de rester droit sur la route 😜😂 et d'après Iveco c'est la crémaillère je pensais juste a un parallelisme ou au biellette et pas de chance alors j'essaie d'abord sur de l'occasion avant de perdre 400 euros si tu as ça tu ...

Bonjour avez vous toujours la direction assistée et que voulez vous dire quand vous dîtes qu'il faut la révisé et dernière question es un modèle Iveco daily phase 1 avec les phares rond merci d'avance

Pourtant il y est toujours si tu vas le voir fait gaffe a la rouille et c était un ancien camion qui a fait les Xtreme niveau moteur il démarre nickel mais normal pour un moteur Deutz mdr pour moi il reste Cher a voir si tu arrives à le négocié enfin si tu arrives à l'avoir au téléphone

jolie CV en espérant que vous trouverez votre bonheur

Bonjour je connais bien ce man Kat la cellule et morte au niveau du plancher plus quelques points de rouille il est collection c'est celui du père d'un ami a mon goût il est chère

Les systèmes ampliroll tienne bien du fait qu'il y a verrouillage avant arrière au boulot on a un kerax et en forêt et sur du franchissement sa bouge pas par contre sa rigidifi vachement le châssis

Le bois et pas mal mais l'entretien est plus fastidieux et voir l'isolation

Je pense que le problème sera pour la pause et la dépose de la cellule sans rien cassé trop souple risque a mon avis de se tordre après je peux me trompé toutes les idées sont bonnes à prendre la souplesse de t'on châssis te permettra des croisements de pont plus important mais certains véhicules co...