Bonjour, J'ai mis des petits pads chauffant + thermostat pour ma part autour de mes cellules, et la batterie peut être légèrement isolée (bois / polystyrène). Le souci, c'est qu'il faut évacuer du chaud quand il fait chaud et le garder quand il fait froid ;). Du coup, selon la zone où l'on va, il fa...

Bienvenue sur le forum!

Belle robe!

Bonjour et bienvenue, chouette véhicule!

Je ne voyais que des carrés blancs à la place des vidéos, j'ai réussi à trouver ce lien en regardant un peu en détail la page :
https://www.instagram.com/p/CRZIhxDI4Az/

Bienvenue Hannes!
Un L300 et un B110, ce sont de beaux véhicules!

Et ben ça avance super vite! Il était beau, il va être super chouette à la fin

si on prend l'exemple sur ce site : https://www.carflo.fr/accumulateur-Shurflo, ils proposent bien un montage dans toutes les positions.

et concernant la rareté, j'ai mis plus d'un an à trouver un véhicule qui correspondait à mes besoins (pas trop vieux ni kilométré, et à tarif pas délirant). J'ai eu un coup de pot sur une vente de 3 transits en Allemagne par une concession Ford (les 3 étaient partis dans la journée de l'annonce...)

Je bosse déjà avec une grosse remorque et un pick up ou avec mon camion un Ford transit propulsion avec les chaînes. J’avais pensé prendre un camping car avec ma remorque car c’est vrai que c’est relativement confortable mais je cherche à ne plus être obligé de mettre les chaînes toutes les 5 minut...

Bonjour, bienvenue sur le forum! Je me demandais à quel point une remorque tractée par un pickup ou par un fourgon 4x4 relativement court (sprinter H1/H2 ou équivalent) pouvait répondre à tes besoins? La remorque pourrait avoir son système de chauffage indépendant voire un peu d'espace de stockage, ...

Dans la liste des sites intéressants, je conseille celui ci: https://www.diysprinter.co.uk/reference/. Pas mal de contenu pour les petites bêtes étoilées à 4 roues

Bonsoir,

Tu as vérifié le parallélisme des tulipes BV/BT? Cf. viewtopic.php?f=38&t=15149&start=60

Bonjour, C'est dommage, je trouvais pas mal l'idée d'accepter de perdre les premiers litres de "décrassage" ou de rinçage très chargés, mais de pouvoir profiter de la douche pendant quelques minutes sans craindre de vider le réservoir en 2 minutes. Mais effectivement, la complexité / maint...

scalouk a écrit : ↑07 avr. 2021 14:32 Un ingé y a pensé aussi

C'est justement le gars derrière le projet showerloop.
A part quelques compagnies, pas vu de réel débouché industriel sur cette thématique. En vrac: https://orbital-systems.com/ & http://www.recyclingshower.com.au/

Pour les anglophones, il y a les vidéos de Curt & Snow qui experimentent depuis déjà quelques mois leur douche à recyclage DIY (et des filtres un peu plus conséquents ):

, Un bon appareil de diagnostic peut être ? Oui... sais tu si tu peux reprogrammer les injecteurs avec Maxiecu ? Sachant que le test de démarrage sur trois injecteurs a permis un meilleur démarrage, je suspecte quand même bien les injecteurs... le démarrage est meilleur mais pas grandiose... je vou...

On croise les doigts pour que cela revienne le plus tard possible

De souvenir (mais c'est loin) , les jantes triangular sont en dessous de la charge maximum indiquée pour les jantes de sprinter. A vérifier, mais il me semble que c'est pour cela (et du style probablement) que les gens s'orientent vers les jantes alu de G ou les jantes goss beadlock ou autres.

Tant que tu bricoles sur le moteur, et que tu es dans les achats Mercedes, je changerais comme proposé par pépère63 les capteurs PMH et vilebrequin. Ils ne coûtent pas excessivement chers, et peuvent être à la base d'un démarrage difficile. Pas d'algue dans le réservoir, pas de crépine bouchée dans ...

Suivant les objectifs de voyage, il reste toujours en option le 2 roues motrices avec blocage + réhausse suspat + pneus plus gros. C'est moins prestigieux que le 4x4, mais ca reste efficace dans pas mal de situations visiblement. On trouve de longues discussions à ce sujet sur ce forum et bien d'aut...